תוכן עניינים:

סוף כל סוף! ימאהה XTZ700 Ténéré מגיע להחיות את רוחו של שביל ביניים אותנטי
סוף כל סוף! ימאהה XTZ700 Ténéré מגיע להחיות את רוחו של שביל ביניים אותנטי

וִידֵאוֹ: סוף כל סוף! ימאהה XTZ700 Ténéré מגיע להחיות את רוחו של שביל ביניים אותנטי

וִידֵאוֹ: סוף כל סוף! ימאהה XTZ700 Ténéré מגיע להחיות את רוחו של שביל ביניים אותנטי
וִידֵאוֹ: MY BEST KEPT SECRET! The big comeback to Got2Go 2024, מרץ
Anonim

לאחר שבילה יותר משנה בהתגלגלות מסביב לעולם, ה Yamaha XTZ700 Ténéré הופך למציאות. להפתעת כולם, המדיה החדשה הזו עם ייעוד שטח אמיתי משתנה מעט מאוד ביחס לאב-טיפוס ה-T7 Concept, ומשמרת את קווי האמן שלו ואת הרוח ההרפתקנית שלו.

ללא פשרות לעולם שבילי האספלט ו גדל כאופנוע אמיתי כדי להגיע לקצה העולם, ה-XTZ700 Ténéré משחזר את רוח אבותיו שנולדו בשנות ה-70, אלה שכבשו את המדבריות ואיכלסו את הדקאר.

Yamaha XTZ700 Ténéré: הגבול הוא בראש שלך

Yamaha Xtz700 Tenere 2019 5
Yamaha Xtz700 Tenere 2019 5

לוקח כהשראה את המורשת של ימאהה XT500 האגדי ושמות כמו Cyril Neveu, ה-Yamaha XTZ700 Ténéré מגלם את כל מה שצריך להיות שביל אמיתי עם ייעוד חוקר. ה-Ténéré החדש הזה הוא אופנוע שה-DNA שלו מבוסס על כל מסלול לא סלול ופותח את הדלת אליו קטע שביל-הרפתקאות אותנטי עם אופנועים בנפח בינוני.

Image
Image

מבחינה אסתטית הוא שואב השראה בבירור מדגמי האנדורו וה-Raid של מותג לוח האצבעות. המרכב של ימאהה XTZ700 Ténéré עונה על הדרישות של אופנוע עם מיכל גבוה וצר, מושב ספסל מקשה אחת (עין, 880 מ מ מהקרקע), פנס לד קצר עם הגנות ושמשה קצרה אך יעילה. לסט הזה משלימים חלק אחורי בדומה לאופני מוטוקרוס עם לוחיות מספר צדדיות ופגושים קצרים או כידון על הכידון.

המדחף נגזר מימאהה MT-07, אז זה מה שנקרא CP2. זה חומר הנעה טווין מקבילי 4 פעימות בקיבולת 689cc מכוון במיוחד עבור ה-XTZ700 Ténéré, למרות שהמותג היפני לא הציע לנו נתונים מפורטים (זה אמור להיות סביב 75 כ ס ו-68 ננומטר עבור MT-07).

ברמת המחזור חלק ה שלדת פלדה צינורית הוא יוצר במיוחד עבור הדגם הזה, משיג מסגרת קלה אך עמידה מאוד כדי למלא את ייעודה מבלי לקרטע ואליו משויך חלק מחזור שאינו משאיר מקום לספק.

מתלים לטווח ארוך משתמשים ב-a מזלג קדמי הפוך 43 מ"מ ומונושוק אחורי עם מוטות חיבור (210 ו-200 מ"מ בהתאמה) והחישוקים עשויים מחישורי פלדה במידות 21 "לפנים ו-18" מאחור, כאשר למערכת הבלימה יש דיסק קדמי כפול עם שני קליפרים. הותקנו בוכנות.

ה מרווח הקרקע הוא 240 מ"מ מספיק כדי לפנות את רוב המכשולים, בעוד שבסיס הגלגלים של 1,590 מ"מ אמור לספק מספיק יציבות כדי לשמור על יציבות האופניים במהירות גבוהה על פני שטח קשים.

Yamaha Xtz700 Tenere 2019 4
Yamaha Xtz700 Tenere 2019 4

סט קל (משקל לא מצוין) אבל יעיל שבזכות מיכל דלק של 16 ליטר וצריכה מותאמת, ימאהה מבטיחה שניתן לעשות מסלולי שטח של יותר מ-350 ק מ. לוח המחוונים דיגיטלי לחלוטין ומסודר בפורמט של פנקס דרכים.

ה-Yamaha XTZ700 Ténéré יהיה זמין בשלושה ליווררים שונים (קרמיקה קרח, תחרות לבן ופאוור שחור) באמצע 2019 במחיר שטרם הוגדר.

Yamaha XTZ700 Ténéré 2019 - גיליון טכני

שתפו סוף סוף! ימאהה XTZ700 Ténéré מגיע להחיות את רוחו של שביל ביניים אותנטי

  • פייסבוק
  • טוויטר
  • פליפבורד
  • אימייל

נושאים

שביל

  • ימאהה
  • אולם מילאנו
  • חדשות אופנוע 2019
  • EICMA 2018
  • Yamaha XTZ700 Ténéré

מוּמלָץ: