תוכן עניינים:

ה-Triumph Street Scrambler מתעדכן באותו מחיר: מנוע יורו5 עם 65 כ"ס, גימורים טובים יותר ומהדורה מיוחדת של סופת חול
ה-Triumph Street Scrambler מתעדכן באותו מחיר: מנוע יורו5 עם 65 כ"ס, גימורים טובים יותר ומהדורה מיוחדת של סופת חול

וִידֵאוֹ: ה-Triumph Street Scrambler מתעדכן באותו מחיר: מנוע יורו5 עם 65 כ"ס, גימורים טובים יותר ומהדורה מיוחדת של סופת חול

וִידֵאוֹ: ה-Triumph Street Scrambler מתעדכן באותו מחיר: מנוע יורו5 עם 65 כ
וִידֵאוֹ: Первый в России Triumph Street Scrambler 900 2018 2024, מרץ
Anonim

בהינקלי עדיין עסוקים מאוד בחידוש המבחר. בעוד אנו ממשיכים להפציר בדייטונה עם מנוע ה-765, המותג הבריטי ממשיך לעדכן את ההיצע מול תקנות היורו 5 והפעם זה תלוי ב- טריומף סטריט סקמבלר.

עם הסגנון הקז'ואלי שלו כמו שהוא רטרו, ה-Street Scrambler משתנה באותו האופן שראינו רק לפני שבוע עם ה-Triumph Scrambler 1200, כולל מנוע מותאם לתקנות 2021, גימורים טובים יותר ודרך אגב, מהדורה מיוחדת חדשה.

טריומף סטריט סקמבלר: היסטוריה חיה

Triumph Street Scrambler 2021 002
Triumph Street Scrambler 2021 002

הושק בשנת 2017 בתוך משפחת Street בתוך הטווח קלאסה מודרנית עבור Triumph, ה-Triumph Street Scrambler השתמש (וממשיך להשתמש) בפלטפורמת ה-900 סמ ק המשותפת עם ה-Street Twins ובונוויל T100. כעת, היא שומרת על הבסיס ששוחרר ב-2019, אך עם כמה שינויים קלים שימשיכו בשוק העולה על 5 יורו.

מבחינה אסתטית, הוא משמר את הרוח הזו שטריומף השיקה לשוק בשנת 1963 עם ה- Bonneville T120TT, אופנוע בהשראת אופנועי מרוצי השטח של אותה תקופה ובעיקר מה-TR6 שאיתו היא סטיב מקווין הוא ביצע את הקפיצה המיתולוגית מעל הגדר ב"הבריחה הגדולה" (1963).

Triumph Street Scrambler 2021 013
Triumph Street Scrambler 2021 013

מאז 2017 יש 13,700 יחידות מה-Street Scrambler. אוקיי, לא מספר מסנוור, אבל זה תמיד היה אחת האפשרויות המסוגננות, הגימור הטוב ביותר והאישיות ביותר בשוק. בתוך יחידות המפעל, 80% הותאמו ישירות עם אביזרים מקוריים.

מתוך ידיעה שזהו אחד האופנועים האהובים בקטלוג אופנועי הרטרו של המותג, טריומף העדיפה שלא להכניס שינויים גדולים, ולכן מערבל רחוב הוא רק מוסיף כמה משיכות מכחול קטנות.

Triumph Street Scrambler 2021 003
Triumph Street Scrambler 2021 003

לוחית המספר הצדדית עשויה כעת מאלומיניום עם הלוגו המוטבע, בנוסף לשילוב של כמה הגנות חדשות על סעפות הפליטה. מלפנים, הפנס מוחזק במקומו בעזרת תפסי אלומיניום חדשים, כאשר המושב מרופד כעת בויניל איכותי. בהמשך לטעם לפרטים, הכיסויים של גופי ההזרקה ממשיכים לדמות את היותם קרבורטורים, אך כעת עם גימור חדש ואלגנטי יותר.

ה-Street Scrambler מגיע בשלושה צבעים לשנת 2021: אורבן גריי, מאט חאקי / מאט איירוןסטון ושחור לגמרי בשחור ג'ט.

ברמה המכנית המנוע 900 סמ ק תאום מקביל הוא שומר כמעט על אותה תצורה שכבר הכרנו, עם גל הארכובה האופייני ל-270º. זהו מומנט גבוה המדמה מקורר אוויר (למרות שהוא ממש מקורר מים) המסמן היטב את סנפירי גופך.

Triumph Street Scrambler 2021 012
Triumph Street Scrambler 2021 012

המותג הבריטי הוריד את פליטת ההנעה והתאים את הצריכה, אבל שומר בדיוק על אותם נתונים שהיו לנו עד עכשיו, כלומר, הספק מרבי של 65 כ ס ומומנט של 80 ננומטר.

כמובן שזה עדיין אופנוע מוגבל לכרטיס A2, וגם שומר על האגזוז הכפול המורם בצד ימין שנותן לו את אותה אישיות ז'קט של אמצע המאה ה-20, עם עיטורי אלומיניום מוברש ופינות שחורות, עם הזרז הנסתר.

Triumph Street Scrambler 2021 011
Triumph Street Scrambler 2021 011

אחרת אין שינויים בחלק המחזור. השלדה היא עדיין מסגרת עמוד שדרה מרכזית מפלדה ספציפית לדגם זה שאליה מצטרפת א מזלג קדמי KYB 41 מ מ קדמי ובולם אחורי כפול מתכוונן לעומס מראש.

הגלגלים עשויים חישורי פלדה במידות של 19 אינץ' מלפנים ו-17 מאחור, אליהם מחוברת מערכת בלמים המשתמשת בדיסק 310 מ"מ מלפנים עם קליפר צירי ברמבו ארבע בוכנות ודיסק אחורי 220 מ"מ.. מגיע עם צמיגים מעורבים כסטנדרט סיור מצלר.

המדור האלקטרוני עדיין הוגן, אבל נכון. כולל ABS מתנתק למקרה שנלך במסלול מחוץ לאספלט, מתנתק כמו ה בקרת משיכה שגם מגיע כסטנדרט.

מוּמלָץ: