תוכן עניינים:

הונדה SH125i מתפתחת עם יותר טכנולוגיה, יכולת עומס טובה יותר ואותה קרקע שטוחה
הונדה SH125i מתפתחת עם יותר טכנולוגיה, יכולת עומס טובה יותר ואותה קרקע שטוחה

וִידֵאוֹ: הונדה SH125i מתפתחת עם יותר טכנולוגיה, יכולת עומס טובה יותר ואותה קרקע שטוחה

וִידֵאוֹ: הונדה SH125i מתפתחת עם יותר טכנולוגיה, יכולת עומס טובה יותר ואותה קרקע שטוחה
וִידֵאוֹ: First 1000 Km mileage service check up- Honda Pcx 125 2022/la primera reviciòn estoy muy contento😊 2024, מרץ
Anonim

סמלי כמו מעטים אחרים, ה הונדה SH125i סקופי הוא חודש לשנת 2020 כדי להישאר אחד מהאופנועים המצליחים בכל הזמנים, לאחר שמכר כמעט 20,000 יחידות באירופה ב-2018 בלבד.

עבור הדור החדש הזה, ה-SH125i חושב מחדש לעומק כדי להציע סט שלם וטכנולוגי מתמיד, בנוסף לעמידה ב-Euro5 ועם עיצוב מעודכן אך נשאר נאמן לסימני ההיכר שהפכו אותו למפורסם.

הונדה SH125i: התפתחות מתמשכת של מיתוס

הונדה Sh125i 2 2020
הונדה Sh125i 2 2020

לאחר שחודש לעומק לשנת 2017, יורו5 כפה קפיצת דורות נוספת בידוע הונדה SH125i, שכבר מכרה יותר ממיליון יחידות ברחבי העולם, מה שנאמר בקרוב …

שיפור מוצר עם מסורת והצלחה כזו בשוק הוא לא קל בכלל, אבל הונדה העזה לחדש מעט את הסגנון שבו כבר התנוסס ה-SH125i האחרון, עם קווים קצת יותר חדים וקבוצות אופטיות חדשות בטכנולוגיית LED.

הונדה Sh125i 5 2020
הונדה Sh125i 5 2020

אחד המאפיינים הבסיסיים של ה-SH125i עדיין קיים, שמירה על הפלטפורמה שטוחה מול המושב, אבל יש אחרים שמשתנים כמו הקיבולת מתחת למושב של 28 ליטר, חדש יציאת USB, תאורת LED או לוח הבקרה הדיגיטלי החדש LCD.

מנוע הצילינדר הבודד נראה דומה לזה הקודם אך עבר שיפוץ. מציעה 'eSP +' מעל ארבעת השסתומים הספק של 12.3 כ"ס ומומנט של 11.4 ננומטר הפחתת פליטות וצריכה מזהמים. הממדים הפנימיים של המנוע עברו מ-52.4x57.9 לקוטר של 53.5x55.4 מ"מ לכל מהלך, בעוד שהדחיסה הועלתה ל-11.5: 1 (בעבר 11.0: 1).

הונדה Sh125i 2020
הונדה Sh125i 2020

ה טכנולוגיית עצור סרק חוזר להופיע על ידי עצירת המנוע בעצירות של יותר משלוש שניות והתנעה כמעט מיידית תחת פתיחת מצערת מינימלית, תוך שילוב מערכת דקומפרסיה אוטומטית כדי להכין את המנוע ולהתניע תוך כמה עשיריות השנייה בלבד.

גם שלדת הפלדה הצינורית חדשה, עם מסגרת חדשה המצוידת בקשיחות מעולה כדי לאפשר יותר מקום, מה שמותיר את מיכל 7 ליטר מתחת לרציף במקום מתחת למושב האחורי כמו קודם. שינוי זה מתורגם לנפח מטען שהוגדל ב-10 ליטר.

הונדה Sh125i 3 2020
הונדה Sh125i 3 2020

הממדים משתנים, עם בסיס גלגלים גבוה יותר ב-13 מ"מ (1,353 מ"מ) כדי לחזק את היציבות של חבילה שהצטמצמה מעט ב-400 גרם: 133.9 ק"ג במצב ריצה. נגישות היא שוב הנחת יסוד עם ה מושב ממוקם בגובה 799 מ"מ, בעוד שלראשונה הונדה בקרת מומנט לבחירה (HSTC) מיושמת ב-SH125i כבקרת משיכה לבטיחות רבה יותר.

הונדה Sh125i 4 2020
הונדה Sh125i 4 2020

הונדה SH125i 2020 - גיליון טכני

שתף הונדה SH125i מתפתח עם יותר טכנולוגיה, יכולת עומס טובה יותר ואותה קרקע שטוחה

  • פייסבוק
  • טוויטר
  • פליפבורד
  • אימייל

נושאים

קַטנוֹעַ

  • קֶלַע
  • אולם מילאנו
  • הונדה SH 125i
  • חדשות אופנוע 2020
  • EICMA 2019

מוּמלָץ: