תוכן עניינים:

האחרון מהונדה ללא גלגלים: Mapit, חיבור לאופנוע למניעת גניבה בפחות מ-50 יורו
האחרון מהונדה ללא גלגלים: Mapit, חיבור לאופנוע למניעת גניבה בפחות מ-50 יורו

וִידֵאוֹ: האחרון מהונדה ללא גלגלים: Mapit, חיבור לאופנוע למניעת גניבה בפחות מ-50 יורו

וִידֵאוֹ: האחרון מהונדה ללא גלגלים: Mapit, חיבור לאופנוע למניעת גניבה בפחות מ-50 יורו
וִידֵאוֹ: סטטיק - רונדלים 2024, מרץ
Anonim

זֶה חיבור עם המכונה זו אחת התחושות הנחשקות ביותר כאשר אופנוען מבקש לקנות אופנוע. כמובן שכאשר בהונדה חושבים ליצור חיבור בין אופנוע לבעליו, הם לא חושבים רק על זה והם הולכים צעד אחד קדימה. התוצאה היא ה מערכת הונדה מאפיט חדשה, המחבר את האופנוע לבעליו בזמן אמת.

מערכת חדשה זו של המותג היפני מבוססת על מיקום GPS משתמש בו דרך א אפליקציה לנייד או אינטרנט לקבל מידע בזמן אמת על מה שקורה לאופנוע שלנו בכל עת. בדרך זו, הוא מציע כלי שימושי מאוד על מנת להגביר את הבטיחות של האופנוע שלנו.

מיקום בזמן אמת כדי לדעת היכן האופנוע שלנו מהנייד

הונדה מאפיט 02
הונדה מאפיט 02

זה הקונספט שהמותג בעל כנף הזהב רצה לפתח. זו לא מערכת GPS שמובילה אותנו לאתרים בדרך המהירה ביותר. זוהי מערכת המאפשרת לנו להיות רגועים בידיעה איפה המלווה שלנו לטיול בכל עת ולעשות זאת במבט פשוט במסך הסמארטפון שלנו.

בעזרת איתור זה יהיה קל יותר לזהות ניסיונות שוד אפשריים וכך לפעול נגדם. ה-Mapit תוכנן נגד טכנולוגיית מעכבים, מה שמבטיח עוד יותר כיסוי שמגיע כמעט לכל פינה באירופה.

הונדה מאפיט 03
הונדה מאפיט 03

מערכת זו תשלח לנו א מתריע לנייד אם הוא מזהה תנועה של האופנוע או רעידות חזקות, שיצביעו על מניפולציות או פגיעה בו. בהודעתנו על כך, המפ ת ישלח לנו ישירות את מיקום האופנוע בזמן אמת, ובכך יביא לשינוי באותם רגעים ראשונים שהם המפתח לסיכול תוכנית הגנבים.

אבל לא הכל במפית נועד למנוע צרות או חשיבה על המצבים הגרועים ביותר. בהונדה החליטו שהכלי החדש שלהם הוא שימושי ככל האפשר על בסיס יומיומי והם חשבו שהשימוש בו כדי לאסוף מידע על המסעות שלנו יכול גם לעזור לנו לשפר את הניידות שלנו.

הונדה מאפיט 04
הונדה מאפיט 04

הונדה מאפיט נותן לנו את האפשרות של לרשום את המסלולים שלנו להיות מסוגל גם לשתף את המידע הזה בשידור חי עם אנשי הקשר שבחרנו עבורו. אין ספק שאופציה זו תמנע יותר מחשש אחד ובעיקר תמנע ממי שאכפת לו מאיתנו. בכל מקרה, שקט נפשי נוסף שיסיים את הקריאות האופייניות להודיע לנו על התנועות שלנו.

הכלי הגדול האחרון של Mapit הוא זה שיעזור לנו לתזמן את התחזוקה של האופנוע שלנו. על ידי רישום המרחקים שנסעו, המערכת תייעץ לנו מתי לבצע את פעולות התחזוקה שהאופנוע צריך, ותעמיד אותנו בקשר ישיר עם הסדנה הרשמית שאנחנו הכי אוהבים אם נרצה. הודות לכך, העסק של העברת הביקורות על אי-זכור הסתיים.

ה-Mapit יהיה זמין בחבילת הונדה פלוס על כל האופנועים בטווח של המותג היפני ויעלה 49, 90 יורו עם כיסוי של שלוש שנים.

מוּמלָץ: