תוכן עניינים:

אוצרות אופנוע למכירה פומבית: אחד מ-300 הבוכנות הסגלגלות היחידות של הונדה NR750 אולי שלך, אבל זה לא יהיה זול
אוצרות אופנוע למכירה פומבית: אחד מ-300 הבוכנות הסגלגלות היחידות של הונדה NR750 אולי שלך, אבל זה לא יהיה זול

וִידֵאוֹ: אוצרות אופנוע למכירה פומבית: אחד מ-300 הבוכנות הסגלגלות היחידות של הונדה NR750 אולי שלך, אבל זה לא יהיה זול

וִידֵאוֹ: אוצרות אופנוע למכירה פומבית: אחד מ-300 הבוכנות הסגלגלות היחידות של הונדה NR750 אולי שלך, אבל זה לא יהיה זול
וִידֵאוֹ: Storage Wars Unboxing & רישום ב-Ebay Toys Action Figures + GIVEAWAY 2024, מרץ
Anonim

הונדה NR750 היה אופנוע די מוזר בזמנו, והוא הגיע לסחוףף את המגזר באמצע שנת 1992. רק 300 יחידות של 'המירוץ החדש' הוצעו למכירה על סמך ניסיונו של היצרן בעולם המירוצים. תַחֲרוּת.

אחד מהם נמכר במכירה פומבית בתנאים הגונים למדי ועם מאוד כמה קילומטרים על מד המרחק, אז אם אתה מעוניין באחד מהחלקים האלה, אולי הגיע הזמן. ביום שישי, 28 באוגוסט, ייסגרו ההצעות…

האופניים מסמנים 5,301 ק"מ על האבזור

הונדה Nr750 1992 מכירה פומבית 2020 2
הונדה Nr750 1992 מכירה פומבית 2020 2

כשהונדה NR750 נחתה כאופנוע רחוב הוא עשה זאת בצורה של ריצה מוגבלת של 300 חלקים. רבים היו אלה שחיכו לבואו של הר זה שלא הוצע למכירה עד 1992.

אבל השימוש המוזר בבוכנות אובליות במנוע ה-V-4 של ה-NR750 נובע שנים רבות קודם לכן, במיוחד לשנת 1979, כאשר הונדה NR500 נולד להתחרות בקטגוריית הבכורה של אליפות העולם לאופנועים, אז 500 סמ ק. שנה לאחר מכן הגיעה הונדה NR750 המירוצים, בעיקר למבחני סיבולת.

מכירה פומבית של Honda Nr750 1992 2020
מכירה פומבית של Honda Nr750 1992 2020

ושתים עשרה שנים מאוחר יותר, המתנה ארוכה עבור רבים, הופיע מה שיהיה אופנוע הייצור הסדרתי היקר ביותר של הרגע, בעלות של 45,000 יורו לכל אחת מ-300 היחידות הבלעדיות עם בלוק V4 של 747 סמ ק והספק של 125 קורות חיים.

מכירה פומבית של Honda Nr750 1992 2020 1
מכירה פומבית של Honda Nr750 1992 2020 1

הבעלים של ה-NR750 שנמכר במכירה פומבית על ידי Iconic Motorbikes Auctions מבטיח שכאשר הצליח להשיג את האופנוע הזה, מד המרחק כבר יכול היה לקרוא נתון של 4,801 ק"מ ושהוא נסע רק עוד כ-500 ק"מ (עכשיו 5,301 ק"מ). מאז שנרכש, הדבר היחיד שהיה צריך להחליף זה השמן וכמה נורות שנשרפו.

אחרת מלבד איזה שריטה סימן ויזואלי קטן, הונדה NR750 החזיק מעמד די טוב ונראה יותר מהגון לכל מי שמתעניין באחת מהמסגרות המיוחדות האלה.

אנחנו נחכה לדעת באיזה נתון הפטיש הוירטואלי בסופו של דבר מוריד כדי לסגור את ההצעה, אשר כרגע הוא עומד על 30,000 דולר (25,401 יורו), עדיין רחוק מכ-45,000 היורו שעלה כשעזב את המפעל. ודרך אגב, האופנוע נמצא ביפן, אז יש להניח את עלות ההובלה למדינתו של הבעלים החדש העתידי.

מוּמלָץ: