תוכן עניינים:

Italjet Dragster המיתולוגי חוזר: עירום יותר, מטורף באותה מידה ומ-4,100 יורו בספרד
Italjet Dragster המיתולוגי חוזר: עירום יותר, מטורף באותה מידה ומ-4,100 יורו בספרד

וִידֵאוֹ: Italjet Dragster המיתולוגי חוזר: עירום יותר, מטורף באותה מידה ומ-4,100 יורו בספרד

וִידֵאוֹ: Italjet Dragster המיתולוגי חוזר: עירום יותר, מטורף באותה מידה ומ-4,100 יורו בספרד
וִידֵאוֹ: #SHORT - El robot de Leonardo Da Vinci. @presentehistorico #shorts 2024, מרץ
Anonim

כשאופנוע איטלקי מופיע לנגד עינינו, הוא בדרך כלל לא ישאיר אותנו אדישים לעין. או שאנחנו אוהבים את זה או שאנחנו שונאים את זה, אבל בדרך כלל אין דרך ביניים.

זה בדיוק מה שיכול לקרות עם הקטנוע החדש. איטלג'ט דראגסטר (שנקרא על ידם 'Superbike Urbana'), דגם שיכולנו לראות סיים ב-EICMA 2019 (אב הטיפוס שלו הופיע ב-2018) ושאנחנו כבר יודעים עליו יתחיל בייצור באביב 2020.

הקטנוע בנפח 125 סמ"ק יגיע ל-125 קמ"ש

Italjet Dragster 2020 6
Italjet Dragster 2020 6

במבט ראשון ברור שזה לא קטנוע קונבנציונלי. זה מסגיר לא רק את שלו מארז צינורי באופק, כאילו היה אופנוע עירום, גם מדגיש את זה מערכת מתלים קדמיים שהמותג הטביל אותו כ-S. I. S (Sistema Indipendente di Sterzo) וזה כולל ארגז אלומיניום קטן המעוגן על הסרן הקדמי שאליו מתווסף בולם זעזועים הממוקם בין שתי במות הרגליים. במערכת זו, ההיגוי והמתלים מופרדים כך שלהלכה הרעידות אינן מועברות לכידון.

דגם זה יוצע למכירה עם שתי תזוזה: אחד של 125 סמ"ק ואחר של 200 סמ"ק. הראשונה מספקת הספק של 14.9 כ"ס ב-10,000 סל"ד (מתאים לרישיון רכב עם שלוש שנות ניסיון) בעוד שהחזקה ביותר תהיה בעלת 19.8 כ"ס ב-8,250 סל"ד. מומנט המנוע עבור ה-125 סמ"ק הוא 12.5 ננומטר ואילו עבור ה-200 סמ"ק הוא עולה ל-17 ננומטר. בשני המקרים שלך המהירות המרבית היא 125 קמ"ש ומשקלו היבש הוא 108 ק"ג עבור 125 סמ"ק ו-112 ק"ג למנוע 200 סמ"ק צילינדר בודד.

Italjet Dragster 2020 10
Italjet Dragster 2020 10

בדגם הפחות חזק הוא משתמש בבלימת CBS משולבת בעוד שב-200 סמ"ק הוא משתמש ב-ABS. שני הקטנועים משתמשים בדיסק בלם קדמי 240 מ"מ ואחורי 175 מ"מ, שניהם חתום על ידי Brembo.

קטנוע זה הוא האבולוציה של Italjet Dragster יצא ב-1998 והיא לא השאירה אף אחד אדיש בשל העיצוב פורץ הדרך שלה לאותה תקופה. לדגם זה, ששווק עד 2003, היו מספר גרסאות של 50 סמ"ק, 125 סמ"ק, 180 סמ"ק ו-200 סמ"ק. המנוע שלו היה צילינדר חד-פעימתי מקורר נוזלי. דגם ה-180 סמ"ק סיפק הספק של 19 כ"ס ב-8,000 סל"ד. אז הוא כבר הראה את השלדה הצינורית ואת מערכת המתלים המוזרה שלו.

Italjet Dragster 1998
Italjet Dragster 1998

נשיא Italjet, Massimo Tartarini, הודיע כי ה-Italjet Dragster יתחיל סוף סוף בייצורו במאי 2020. תהיה מהדורה ראשונה של 499 יחידות שכבר נמכרו ושבקשותיהן מגיעות מ-20 מדינות שונות, ביניהן לקוחות. מבריטניה וגרמניה. ספרד גם היא בין מדינות היעד: גרסת ה-125 סמ"ק תתחיל ב-4,100 יורו, בעוד שגרסת ה-200 סמ"ק תקבע את מחירה מ-4,500 יורו. כדי לשמור את הדגם הזה, תצטרכו לחכות ליציאת אצווה חדשה ותצטרכו לעשות זאת דרך האתר שלו.

ב-Motorpasión Moto | אלו הם שבעת אופני השביל הטובים ביותר שיגיעו ב-2020 עבור רישיון A2 ואילך

מוּמלָץ: