תוכן עניינים:

ניתן לבדוק את האופנוע החשמלי הארלי-דיווידסון בחינם לפני יציאתו לשוק, אך רק בארה"ב
ניתן לבדוק את האופנוע החשמלי הארלי-דיווידסון בחינם לפני יציאתו לשוק, אך רק בארה"ב

וִידֵאוֹ: ניתן לבדוק את האופנוע החשמלי הארלי-דיווידסון בחינם לפני יציאתו לשוק, אך רק בארה"ב

וִידֵאוֹ: ניתן לבדוק את האופנוע החשמלי הארלי-דיווידסון בחינם לפני יציאתו לשוק, אך רק בארה
וִידֵאוֹ: לקחנו את האופנוע החשמלי לסקייטפארק - we took the electric bike to the skatepark 2024, מרץ
Anonim

ה Harley-Davidson LiveWire זו אחת הסנסציות של העונה. האופנוע החשמלי הגדול הראשון של מותג חיים עומד להגיע לסוכנויות והציפייה שנוצרת היא הגיונית ועצומה.

ה-Harley-Davidson LiveWire יגיע בספטמבר הקרוב במחיר מאושר של 33,700 יורו. אופנוע שהוא אולי אחד המפריעים ביותר שיש לנו בזיכרון שכן הוא מייצג נקודת מפנה במסלול של חברת מילווקי.

בדיקות דינמיות בחינם כדי למקסם את ההשפעה

הארלי דייוידסון
הארלי דייוידסון

מלבד היותו מוצר שונה לחלוטין ממה שהיה להם בפורטפוליו עד כה, הארלי-דיווידסון מאבדת נתח שוק במשך שנים. לראות את ההכנסה שלהם מתמעטת, אז הם צריכים סלידה שמעמיד אותם באור הזרקורים. הם מתכוונים להשיג את ההשפעה התקשורתית הזו באמצעות LiveWire והם יעשו הכל כדי למקסם את המכירות של האופנוע החשמלי הראשון שלהם.

לבסוף ולאחר מספר תיקונים במפרט הטכני שלו, ה-Harley-Davidson LiveWire ינסה לסנוור עם נתונים צנועים יחסית: טווח של עד 235 ק"מ שנותרו ב 152 ק"מ בנהיגה מעורבת לפי מחזור ה-WMTC, הספק של 105 כ"ס (78 קילוואט) ומומנט של 116 ננומטר.

Image
Image

בחיפוש אחר מתקפת נגד נגד התגובה השלילית של מעריצי הארלי-דייווידסון המושבעים שראו ב-LiveWire מוצר המנוגד לעקרונותיו, המותג עומד להשיק את הרשתות בשטחי דיג שונים מאוד, כך שהוא עומד להעמיד לרשות המתעניינים נסיעות מבחן של LiveWire.

זה יהיה בימים הקרובים 20-21 באוגוסט במוזיאון הארלי-דיווידסון במילווקי (וויסקונסין, ארה ב), בין השעות 9:00-17:00 (שעון מקומי). לשם, כל מי שמגיע הוא הרליסטה או לא יוכל לבקש מבחן דינמי של האופנוע החשמלי המרהיב הזה.

הזמנות מראש טרם הושלמו

במציאות, התמרון הזה הוא בימת פרסום, חלון ראווה חדש להרחבת ההשפעה של אופנוע שיהיה לו די קשה אם הוא רוצה להצליח בשוק. לשנות את המזל של הארלי-דיווידסון כדי, אגב, להבטיח את עתידו של מותג שנוצר ב-1903.

נכון לעכשיו, הארלי-דיווידסון הבטיחה שמתוך 500 ההזמנות הראשוניות המוקדמות זמינות לבעלי עניין הושלם בערך חצי. זה לא היה הצלחה, אבל זה גם לא היה כישלון. בתוך כמה שבועות מההשקה המסחרית שלה, הארלי-דיווידסון כנראה ציפתה לקבלה טובה יותר.

דרכם של האופנועים החשמליים של הארלי-דיווידסון לא עומדת להסתיים ב-LiveWire והמשרד כבר מכין קטע לאופנועים קטנים יותר עירוניים ובטלים. גישה חדשה שבה LiveWire הוא נדבך בסיסי שצריך להיות מספיק חזק בשביל זה לקיים את שאר דגמי אפס הפליטה הבאים.

אנחנו לא יכולים לחכות כדי לבדוק את ה-LiveWire ולראות מה מסוגלים אופני מילווקי מחוץ לקופסה. מה שברור הוא שחלק חודשים מכריעים עבור החברה האמריקאית ושעתידם יהיה תלוי בהם.

מוּמלָץ: