תוכן עניינים:

הצורר ג'ואן מיר מכונן את הדיקטטורה הזהירה שלו ב-Moto3, "אנחנו חייבים לשמור את הרגליים על הקרקע"
הצורר ג'ואן מיר מכונן את הדיקטטורה הזהירה שלו ב-Moto3, "אנחנו חייבים לשמור את הרגליים על הקרקע"

וִידֵאוֹ: הצורר ג'ואן מיר מכונן את הדיקטטורה הזהירה שלו ב-Moto3, "אנחנו חייבים לשמור את הרגליים על הקרקע"

וִידֵאוֹ: הצורר ג'ואן מיר מכונן את הדיקטטורה הזהירה שלו ב-Moto3,
וִידֵאוֹ: הרב אמנון יצחק - השחקן האמריקאי גון וויט נגד יחס האומות 2024, מרץ
Anonim

מירוץ Moto3 שנערך היום ב אוֹסְטְרֵיָה הבהיר לנו דבר אחד והוא לא אחר מאשר זה נראה כך ג'ואן מיר לשלוט על אליפות העולם Moto3 ברצון. עם קצת יותר משלוש שניות לפני סגנית האלופה, הספרדי מירוץ הנמר זכה לניצחון, כשתמיד שמר על מרחק מקבוצת הרודפים.

עם ההופעה הנהדרת שלו והטיפוס למדרגה הראשונה של הפודיום, מיר מחזק את שלו עמדה ראשונה בדירוג הכללי עם 215 נקודות, שהם יותר משני מירוצים לפני הרודף שלו, רומנו פנאטי האיטלקי, שהצליח לסיים רק היום במקום ה-13.

זה היה מירוץ מאוד קשה

Joan Mir Moto3 2017 אוסטריה
Joan Mir Moto3 2017 אוסטריה

למרות שתחילת המירוץ לא עברה כמו שציפיתי ג'ואן מיר. זה מפלמה דה מיורקה חרק שיניים במהלך הסורגים הראשונים ולאחר שסיים במקום העשירי, הוא התמקם ראשון תוך חמש הקפות בלבד. משם, הספרדי יציע מונולוג בו לא זנח את ראש המירוץ בשום זמן עד לסיום 23 ההקפות.

למרות ניצחון מוחץ, עבור הספרדי "זה היה מירוץ קשה, אבל רציתי לנצח בו". לאורך סוף השבוע הצוות שלו עשה עבודה נהדרת בהקמת האופניים והם ידעו ש"במעגל הזה היה לנו משהו יותר מהיריבות וראינו את זה במירוץ". למרות שהתחיל במקום העשירי והיה מודאג במידה מסוימת, מיר לא רצה לראות את עצמו נלחם בתוך הקבוצה "כי בקטגוריה הזו זה תמיד סיכון".

Joan Mir Moto3 2017 אוסטריה 2
Joan Mir Moto3 2017 אוסטריה 2

ברגע שהוא לקח את מירוץ ראש והוא ראה שהיתרון שלו היה 0.5 שניות על פני שאר הרודפים שלו, הוא אמר לעצמו "הגיע הזמן לדחוף חזק יותר ולפתוח פער עם כולם". בדרך זו, ובלם בצורה מעולה, הוא הצליח להשיג הפרש של שלוש שניות עם השני המסווג וניהל אותו בצורה מושלמת עד לסיום המרוץ.

עכשיו ראשון בסיווג הכללי עם 64 נקודות לפני השני, "זה כל כך הרבה נקודות, כמעט שלושה מירוצים!" אומר מיר, שמסתכל כעת על לוח התוצאות, אבל לא רוצה להתחיל לעשות חישובים, "אנחנו צריכים לשמור את הרגליים על הקרקע ולנסות ללכת כדי להשיג את מירב הנקודות האפשריות במרוצים שנותרו".

מוּמלָץ: