תוכן עניינים:
וִידֵאוֹ: אופני מרתון קאמל, כשהפרס היה אמור להגיע
2024 מְחַבֵּר: Nicholas Abramson | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-10 23:02
לפני כמה ימים שלחו לי כמה חברים כמה תמונות שהראו את הטירוף הקיצוני: סל, טייס ואופנוע תלויים על קו מיקוד בזמן חציית גיא. זה היה חלק מה- אופני מרתון קאמל, תחרות שכמו ה גביע גמלים חיפשתי הרפתקאות ורוח צוות אבל במקרה הזה על שני גלגלים.
ה אופני מרתון קאמל הוא נערך בסך הכל בשלוש הזדמנויות (1987, 1988 ו-1989) וטייסים איטלקים וספרדים השתתפו בו. בדיוק כשהתחרות התחילה לגדול ומדינות כמו צרפת וגרמניה התחילו להתעניין גם בתחרות, הפרויקט בוטל אבל לא לפני שהותיר אותנו עם סרטונים ותמונות מרשימות.
אופני מרתון הגמלים, טירוף שנולד ממוחו של בפה גואליני
למי שלא יודע, בפה גואליני הוא נלהב מפשיטות ואפריקה על שני וארבעה גלגלים. הרקורד שלו מרשים והוא נחשב אחד הנהגים הפרטיים הטובים בכל הזמנים בראלי דקאר, בזכות התוצאות הטובות שלו עם אופניים כמעט סדרתיים ובדרך כלל ללא סיוע.
כדי לתת לכם רעיון, הוא השתתף ב-10 ראלי דקאר, 12 ראלי טוניס, 11 אטלס ראלי, 15 מצרים ראלי, 4 פעמים בג'רבה בתוניסיה, 4 ראלי אינקה, 5 ראלי סרדג'ה, 4 פעמים באחה מונטסבלנקוס, פעם איסלנד ראלי ובסך הכל 15 גביע גמלים. יותר מ-80 בסך הכל.
לכן זה לא נדיר שבשנים 1985-1986, בפה שוחח עם קצין העיתונות של קאמל איטליה, פרנצ'סקו רפיסארדה, על מנת לארגן גביע קאמל אבל עם אופנועים. אמר ונעשה, ה אופני מרתון קאמל (לא ניתן היה להשתמש בשמו של גביע הקאמל) והוא יחגוג את המהדורה הראשונה שלו ב-1987 ב קליפורניה, במקביל לחגיגת הבאחה. והאם אתה יודע מי היה אחד המשתתפים? א ליביו סופו …
הדרישות להשתתף היו לעשות את זה על ארבעה גלגלים, עם צוותים של שני טייסים נבחר על פי יכולת ההתמצאות שלהם, עבודה בצוות, יכולת לפתור בעיות וכו'. והם עשו את זה בערך הונדה דומינטור הוכן על ידי הונדה איטליה שלמעט נגיעות במנוע, בצמיגים ובמתלים, היו כמעט סטנדרטיים.
המהדורה השנייה של 1988 התקיימה ב זאיר בעוד שה-1989 והאחרון ייעשו פרו. שני הסרטונים שאנו מציגים לכם למטה, בנוסף לגלריית התמונות, מקשרים בצורה מושלמת את קשיות המבחן, שהעמידה את הרוכבים וגם את האופנועים שלהם לקצה גבול היכולת.
אגב, לא מזמן אחד מה הונדה דומינטור עם מפרט של אופני מרתון קאמל, אם כי לבסוף לא היה לו קונה.
מוּמלָץ:
שוחחנו עם פאביו קווארטארו יומיים לפני תחילת ה-MotoGP: "הם לא יתנו לי לומר אם אני מעדיף את אופני 2019 או את אופני 2021"
באוגוסט האחרון היו מעטים שהעזו לחזות שפביו קווטארארו לא יהיה אלוף העולם ב-MotoGP בשלב זה. בגיל 21,
מיק דוהן: "זה אמור להיות קל למרקז לנצח את רוסי אם פציעות מכבדות אותו"
מארק מרקס היה הגיבור הראשי של MotoGP ב-2018, עונה בה הצליח להשתוות למיק המיתולוגי בתארי כיתת המלכה
Hayabusa זה רוצה להיות אופני הקיטור המהירים ביותר בעולם, להגיע ל-200 קמ"ש. כן, קיטור
כאשר אנו רואים עשן לבן יוצא מאופנוע, אנו בדרך כלל מדמיינים תקלה חמורה במנוע. תשכח מזה, לפחות במקרה הזה, כי מה שיש לך
אמור "לא" להגבלות ו"כן" לניידות בת-קיימא: פיג'ו מרחיבה את מגוון האופניים החשמליים שלה
אופניים חשמליים של פיג'ו, המותג מחזק את היצע הניידות הקיימות שלו עם מגוון חדש של אופני דיווש בסיוע
החזון של נורמן הוסאק כיצד אמור להיראות מתלה קדמי
כשאתה טייס בשנות ה-60 ויש לך גם ידע הנדסי, אתה לא יכול לעשות שום דבר חוץ מלהכין את ההשעיה שלך