מארק מרקס ודני פדרוסה לראשונה ב-2015 הונדה RC213V
מארק מרקס ודני פדרוסה לראשונה ב-2015 הונדה RC213V

וִידֵאוֹ: מארק מרקס ודני פדרוסה לראשונה ב-2015 הונדה RC213V

וִידֵאוֹ: מארק מרקס ודני פדרוסה לראשונה ב-2015 הונדה RC213V
וִידֵאוֹ: The unbelievable drama of the 2006 #PortuguseGP! 🤯 2024, מרץ
Anonim

לאחר מזג האוויר הלא יציב ממנו סבלו אתמול חברי הצוות צוות רפסול הונדה (ובמשך שנים רבות), היום היה יום מבחן טוב ב- מעגל ברנו למרות העובדה שיש מעט גומי על המסלול והאחיזה לא הייתה מוגזמת. אחרי רכיבה כל הבוקר עם האופניים הנוכחיים, מארק מרקס החליטה וכאפריטיף לפני האכילה לצאת עם אב הטיפוס החדש ש-HRC מפתחת לשנה הבאה.

דני פדרוסה עשה את אותו הדבר להלן כדי פעם אחת למבחן, להעיר למהנדסי HRC שהגיעו במפורש לאימון זה ולחברי הצוותים שלהם את ההיבטים החיוביים ואלו שיש לשפר בגרסאות הבאות.

שני הנהגים השלימו חופן טוב של הקפות ו מארק מרקס, נתפס שוב בפנייה 5 כמו אתמול לאחר איבוד הגלגל הקדמי. בסופו של יום, איש ליידה השלים 53 הקפות עם האופניים של העונה ו-20 עם האב-טיפוס, בעוד דני פדרוסה זה היה 41 ו-16 בהתאמה.

מארק מרקס
מארק מרקס

מארקס הדגיש את השיפור בסיבובים עם האופניים החדשים (Yamaha רועד) בעוד פדרוסה התמקדה בהתאמת האפשרויות השונות של מפות הכוח. מחר יום חמישי יהיה היום השלישי והאחרון של המבחנים לפני חופשת הקיץ עד למירוץ אינדיאנפוליס.

מוּמלָץ: