סופרבייק סן מרינו 2012: מקס ביאג'י חותם על הדאבל. קרלוס צ'קה על הרצפה
סופרבייק סן מרינו 2012: מקס ביאג'י חותם על הדאבל. קרלוס צ'קה על הרצפה

וִידֵאוֹ: סופרבייק סן מרינו 2012: מקס ביאג'י חותם על הדאבל. קרלוס צ'קה על הרצפה

וִידֵאוֹ: סופרבייק סן מרינו 2012: מקס ביאג'י חותם על הדאבל. קרלוס צ'קה על הרצפה
וִידֵאוֹ: e Bikit com ectrix electric superbike concept at the Milan show 2024, מרץ
Anonim

המירוץ השני של המינוי השביעי של אליפות העולם בסופרבייק עַל סן מרינו לרוע המזל, זה לא היה מצחיק כמו זה שפאוסטו יכול היה לספר לך. מקסימום ביאג'י (Aprilia Racing Team) זכתה שוב לניצחון, הפעם בהפרש של יותר מחמש שניות יונתן רי (הונדה וורלד סופרבייק צוות) ו ליאון הסלאם (BMW Motorrad Motorsport).

לצערי, קרלוס צ'קה (Althea Racing) ירדה לקרקע לאחר ההקפה השלישית מרקו מלנדרי (BMW Motorrad Motorsport) נכנס אליך כמו פיל בחנות חרסינה, ממש לובש את זה ונאלץ לעזוב. העניינים מאוד מסובכים עבור קרלוס צ'קה כדי לחדש את התואר. אבל בואו נראה מה המירוץ המלא הכניס.

כשהרמזור כבוי, טום סייקס (צוות קוואסאקי מירוץ) התחילה טוב לשמור על המיקום הראשון עם יונתן רי לגלגל שלך. ליאון הסלם פתח טוב מאוד מהמקום השישי לשלישי, אם כי להתחלה מרשימה של מקסימום ביאג'י שוב, שמהמקום העשירי הוא כבר היה שישי. קרלוס צ'קה אפילו טוב יותר מכיוון שהיה שני מקומות אחורה, שמונה.

יונתן רי
יונתן רי

בסיבוב השני, מקסימום ביאג'י הוא מנצל כביסה דוברה של דויד ג'וגליאנו (אלתיאה ראסינג) וליאון הסלם כדי להגיע גבוה שְׁלִישִׁי ולהתחיל להציק ליונתן ריאה. הייתי נותן לו לעבור סיבוב אחד אחר כך ובינתיים, קרלוס צ'קה היה שביעי וסילבן גוינטולי (צוות Effenbert Liberty Racing) פגע בעצמותיו בקרקע.

בפנייה השלישית, מקס ביאג'י היכה את טום סייקס. לא נראה שוב את הרומאי מכיוון שהקצב שלו היה גבוה בהרבה מהשאר. הוא יצא בשלום על ידי גלגול שאר מרוץ הסולו עד שראה את הדגל המשובץ. בינתיים מאחור הגיעה נפילתו של קרלוס צ'קה.

א מרקו מלנדרי קצת לוהט מנסה להשיג עמדות ו החליק לתוך הספרדית, פוגע בו וגורם לו ליפול על הקרקע. Race Direction הוציא את השלט שהם חוקרים את מרקו מלנדרי אבל הם לא ראו שום דבר בר ענישה מכיוון שהם לא הראו לו שום סוג של סנקציה.

בלי קרלוס צ'קה, צוות מרוצי אלתיאה היה מרים את הציוד במהירות כי הנהג השני שלהם, דויד ג'וליאנו, הוא גם הלך ל קרקע, אדמה בקו הסיום כשנכנסתי פנימה עמדה שלישית. מקס ביאגי הקדים ואחריו טום סייקס, ליאון הסלם וג'ונתן רי.

במשך כמה הקפות, נוצרו שתי קבוצות של שלושה (סייקס, האסלאם ורי בצד אחד עם יוג'ין לאברטי, איירטון בדוביני ומרקו מלנדרי קצת יותר מאחור). נראה היה שהם לא מתכוונים להיפגש אבל איירטון באדוביני (BMW Motorrad Italia GoldBet) לקח את המושכות של הקבוצה השנייה עד שיצר קשר עם המקדימים.

ליאון הסלאם
ליאון הסלאם

יונתן רי ניצל את ההזדמנות למקום השני ואחריו ליאון הסלם. טום סייקס, כמו במירוץ הראשון, איבדתי קיטור לאט. הצמד הבריטי התרחק בהדרגה מהשאר, תוך ניצול העובדה שלקח להם זמן לעקוף את זה של קוואסאקי. כשאיירטון באדוביני ומרקו מלנדרי הצליחו להתגבר, הם כבר היו רחוקים מדי.

עם עשר הקפות לסיום, מרקו מלנדרי חלף על פני באדוביני מאחור נוצרה קבוצה גדולה עם טום סייקס, מישל פבריציו (BMW Motorrad Italia GoldBet), יוג'ין לאברטי (Aprilia Racing Team), לוריס באז (צוות מירוץ קוואסאקי) ו-Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) שמנסים להדביק אותם. כמה הקפות לאחר מכן התרסק יוג'ין לאברטי.

עם ההחלטה על המקום הראשון, נותר לראות מי יתפוס את העמדה השנייה בין ג'ונתן ריאה וליאון הסלם, דו-קרב בריטי של מאה אחוז. על כל פנים ה-BMW one עשתה טעות עם שתי הקפות לסיום וכבר לא יכול היה לצוד את ההונדה, להיות סוף סוף שלישי ומוביל את השאר ב.מ. וו, עם מרקו מלנדרי רביעי, איירטון באדוביני חמישי ומישל פבריציו.

מקס ביאג'י מתגבש בעמדה הראשונה של הגנרל זמני עם 210, 5 נקודות בעוד קרלוס צ'קה הוא מאבד עמדה נוספת וכעת הוא חמישי, 60 נקודות אחרי האיטלקי. יונתן רי זה כבר שני.

מוּמלָץ: