המעגל של קהילת ולנסיה ריקרדו טורמו התחדש לחלוטין
המעגל של קהילת ולנסיה ריקרדו טורמו התחדש לחלוטין

וִידֵאוֹ: המעגל של קהילת ולנסיה ריקרדו טורמו התחדש לחלוטין

וִידֵאוֹ: המעגל של קהילת ולנסיה ריקרדו טורמו התחדש לחלוטין
וִידֵאוֹ: קהילה במעגל החיים 2024, מרץ
Anonim

לאחר חנוכתו בספטמבר 1999 ו לאחר 13 שנים שבו נדונו פרסים גדולים אחרים באליפות העולם ב-MotoGP בנוסף למרוצים מכל הסוגים, מעגל קהילת ולנסיה ריקרדו טורמו עומד בפני השיפוץ הגדול הראשון שלו עם חידוש המסלול כולו.

בנוסף, העבודות כוללות את שיפוץ אזורי מילוט מעיקולי Aspar, Doohan, Nieto, פניית 10 ופניית אדריאן קמפוס. מעתה ואילך, חמשת העקומות הללו יופיעו שטחים מרוצפים מחוץ לארץ.

החברה שאחראית על ביצוע העבודות תהיה הוולנסיאנית פבאסל, שכבר הייתה אחראית על בניית המסלול. השלב הראשון של העבודות יורכב ממחקרים טכניים שונים ובניית חיזוק בטון בכל צד של המסלול בקטעים שאין להם מטוס להתחיל מאוחר יותר בכרסום פני המסלול, בעובי של כ. 10 סנטימטרים.

לאחר כרסום ומטאטא, המסילה תעלה מחדש. הניטור של התרכובות יבוצע על ידי חברת Tilke GmbH & Co., שהייתה אחראית על העבודה על אספלט של מסלולים אחרים כמו Sepang (מלזיה), Sachsenring (גרמניה), בחריין, שנחאי (סין), איסטנבול פארק (טורקיה), ולנסיה סטריט Circuit, Motorland Aragón או Yas Marina (United). האמירויות הערביות).

עם שכבת האספלט החדשה על פני השטח, נמשיך ל- דחיסה של פני הכביש הימנעות מהיווצרות מפרקים. בסך הכל, 58,536 מ ר, המרכיבים את המסלול שלה באורך 4,005 מטרים.

באשר לפרצות החדשות, אלו נבדקו הן על ידי ה-FIA והן על ידי ה-FIM. השטח הכולל המשופץ יהיה 11,738 מ'2, שווה ערך ל שליש מהשטח הכולל חצץ של המעגל.

לכן, בטיחות המסלול תוגבר, מייצר פחות נפילות ובכך פחות נשירה. בנוסף, עלות האחזקה של המתקנים מופחתת.

מוּמלָץ: