תוכן עניינים:
- מוטו 3: סנדרו קורטזה ויונאס פולגר, דו-קרב של גרמנים
- MotoGP: קייסי סטונר מוכן למלוך בפעם השישית
- מוטו2: פול אספרגרו רוצה להחזיק בתואר עד ולנסיה
וִידֵאוֹ: MotoGP אוסטרליה 2012: מוט עבור קייסי סטונר, סנדרו קורטזה ופול אספרגרו
2024 מְחַבֵּר: Nicholas Abramson | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-10 23:05
סיכם את האימון המתוזמן של ה הגרנד פרי של אוסטרליה של אליפות העולם ב-MotoGP, אנחנו כבר יודעים מי יפתח מחר מהשורה הראשונה בכל אחת מהקטגוריות. איך זה יכול להיות אחרת, ב-MotoGP קייסי סטונר (Repsol Honda Team) שוב קבעה את הזמן הטוב ביותר ונראה שהכל מעיד שהיא תנצח. ב-Moto3, סנדרו קורטזה (רד בול KTM Ajo) נראה מוכן להגשים את דבריו לאחר שלקח את האליפות בה אמר שהוא מתכנן לנצח בשני המרוצים הבאים. סוף סוף ב-Moto2, פול אספרגרו הוא לקח את המוט השלישי ברציפות.
מוטו 3: סנדרו קורטזה ויונאס פולגר, דו-קרב של גרמנים
כמו אתמול אימון Moto2, היום התזמון של Moto3 היה קצת חסר ברק לאחר מכן הגשם הופיע בהיעדר 15 דקות מהסוף ונתן לנו קרב קרוב יותר להשיג עמוד. עד אותו רגע המהיר ביותר היה סנדרו קורטזה עם זמן של 1'38.334, הושג קצת לפני הגשם וזה השתפר יונאס גרוגר (Mapfre Aspar Team Moto3), תחילה עד אז.
אפרן ואסקז (חולצת טריקו JHK Laglisse) השיגה את הזמן השלישי הטוב ביותר אבל כבר שמונה עשיריות אחרי הגרמנית בעוד שהספרדי הבא כבר מאבריק ויניאלס (Blusens Avintia) אבל כבר יותר משנייה זה מזה. לואיס סלום (RW Racing GP), התשיעי, היה קרוב מאוד לבן ארצו מוכן להילחם על סגנית האלופה מחר.
דירוג ה-QP Moto3 הגראנד פרי האוסטרלי
Pos. | לא. | טַיָס | מדינה | קְבוּצָה | אופנוע | ק"מ/שעה | מזג אוויר | הבדל ראשון / הקודם |
1 | 11 | סנדרו קורטזה | GER | Red Bull KTM שום | KTM | 235, 6 | 1’38.334 | |
2 | 94 | ג'ונאס פולגר | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 227, 7 | 1’38.727 | 0.393 / 0.393 |
3 | 7 | אפרן ואסקז | ספָּא | חולצת טריקו של JHK Laglise | הונדה FTR | 235, 1 | 1’39.179 | 0.845 / 0.452 |
4 | 52 | דני קנט | GBR | Red Bull KTM שום | KTM | 230, 6 | 1’39.222 | 0.888 / 0.043 |
5 | 63 | זולפחמי חאירודין | שגוי | AirAsia-Sic-Garlic | KTM | 238, 4 | 1’39.229 | 0.895 / 0.007 |
6 | 44 | מיגל אולייירה | על ידי | כוכב גליציה 0, 0 | סוטר הונדה | 233, 1 | 1’39.262 | 0.928 / 0.033 |
7 | 61 | ארתור סיסיס | AUS | Red Bull KTM שום | KTM | 229, 2 | 1’39.337 | 1.003 / 0.075 |
8 | 25 | מאבריק VIÑALES | ספָּא | Blusens Avintia | הונדה FTR | 230, 8 | 1’39.387 | 1.053 / 0.050 |
9 | 39 | לואיס סלום | ספָּא | RW Racing GP | Kalex KTM | 233, 6 | 1’39.430 | 1.096 / 0.043 |
10 | 19 | אלסנדרו טונצ'י | ITA | צוות איטליה IMF | הונדה FTR | 232, 3 | 1’39.451 | 1.117 / 0.021 |
11 | 23 | אלברטו מונקאיו | ספָּא | חולצת טי של אנדלוסיה JHK Laglisse | הונדה FTR | 226, 7 | 1’39.514 | 1.180 / 0.063 |
12 | 96 | לואי רוסי | FRA | קבוצת מירוץ גרמניה | הונדה FTR | 228, 5 | 1’39.536 | 1.202 / 0.022 |
13 | 84 | יעקב KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | הונדה FTR | 222, 6 | 1’39.572 | 1.238 / 0.036 |
14 | 5 | רומנו פנאטי | ITA | צוות איטליה IMF | הונדה FTR | 234 | 1’39.595 | 1.261 / 0.023 |
15 | 31 | ניקלס שום | סוֹף | מירוץ אירועי TT Motion | KTM | 233, 5 | 1’39.631 | 1.297 / 0.036 |
16 | 42 | אלכס רינס | ספָּא | כוכב גליציה 0, 0 | סוטר הונדה | 225, 2 | 1’39.649 | 1.315 / 0.018 |
17 | 26 | אדריאן מרטין | ספָּא | חולצת טריקו של JHK Laglise | הונדה FTR | 230, 9 | 1’39.750 | 1.416 / 0.101 |
18 | 32 | יצחק ויאלס | ספָּא | Ongetta-Centro Seta | הונדה FTR | 225, 1 | 1’40.167 | 1.833 / 0.417 |
19 | 12 | אלכס מרקז | ספָּא | Ambrogio Next Racing | סוטר הונדה | 228, 3 | 1’40.336 | 2.002 / 0.169 |
20 | 41 | בראד בינדר | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 232, 1 | 1’40.372 | 2.038 / 0.036 |
21 | 80 | ארמנדו פונטונה | ITA | צוות Ioda איטליה | איודה | 227 | 1’40.854 | 2.520 / 0.482 |
22 | 17 | ג'ון מקפי | GBR | טכנולוגיית Caretta | KRP הונדה | 224, 3 | 1’40.984 | 2.650 / 0.130 |
23 | 8 | ג'ק מילר | AUS | טכנולוגיית Caretta | קֶלַע | 224, 3 | 1’41.177 | 2.843 / 0.193 |
24 | 89 | אלן טכר | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR הונדה | 223, 8 | 1’41.198 | 2.864 / 0.021 |
25 | 28 | ג'וזף רודריגז | ספָּא | אופנוע FGR | FGR הונדה | 223, 7 | 1’41.555 | 3.221 / 0.357 |
26 | 30 | ג'וליאן PEDONE | SWI | Ambrogio Next Racing | סוטר הונדה | 228, 9 | 1’42.027 | 3.693 / 0.472 |
27 | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR הונדה | 229, 7 | 1’42.475 | 4.141 / 0.448 |
28 | 29 | לוקה AMATO | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 229, 7 | 1’43.029 | 4.695 / 0.554 |
29 | 75 | לינקולן GILDING | AUS | מירוץ K1 | קֶלַע | 219, 7 | 1’43.045 | 4.711 / 0.016 |
30 | 20 | ריקרדו מורטי | ITA | מהינדרה ראסינג | מהינדרה | 218, 3 | 1’44.393 | 6.059 / 1.348 |
31 | 9 | טוני פינסטרבוש | GER | קבוצת מירוץ גרמניה | קֶלַע | 218, 6 | 1’44.809 | 6.475 / 0.416 |
NC | 36 | סם קלארק | GBR | Fastline GP Racing | קֶלַע | 207, 3 | 1’46.873 | 8.539 / 2.064 |
NC | 27 | ניקולו אנטונלי | ITA | סן קרלו גרסיני מוטו3 | הונדה FTR | . | . | . |
NC | 99 | דני WEBB | GBR | מהינדרה ראסינג | מהינדרה | . | . | . |
MotoGP: קייסי סטונר מוכן למלוך בפעם השישית
קוטב לאוסטרלי קייסי סטונר שלמרות שהיה לו התרסקות באמצע הסשן, זה לא מנע ממנו לסמן שיא חייתי של 1'29,623 השאיר יותר מחצי שנייה לחורחה לורנצו (Yamaha Factory Racing) וכמעט שניה לחברו לקבוצה דני פדרוסה (Repsol Honda Team), מושפע מהגשם העדין שירד בסוף המפגש.
הנפילה של קייסי סטונר נגרמה כתוצאה מעודף שמירה בצמיג האחורי ולפי מה שהוא אמר לדני פדרוסה בפארק פרמה נוצר מצב מתוח משהו עם מרקוס רושה, שחיבר ישירות את המיקרופון והוא הסתובב ואמר שזו הייתה מחווה גסה (לא מנומסת לפי דבריו). האמת היא שזה לא להגן על קייסי רחוק מזה אבל התשובה שלו הייתה קצת פתאומית, אני מתאר לעצמי שהוא הבין שהוא מנתק את השיחה שלו עם דני כדי לשאול אותו את השאלה.
מצד שני, אני לא יודע אם היה צורך לשים את המיקרופון באמצע שכן השיחה נשמעה בצורה מושלמת וכך הצליחה Keko לתרגם אותה מהתא. כמובן שמלה ניצלה את ההזדמנות להפיל זוג פנינים אוסטרליות שלא היו רלוונטיות, החשבון כך ואז תוהה מדוע קייסי לפעמים מחוספס יותר מכרית קרצוף עם עיתונאים.
כמה קבוצות סגורות מאחור, למשל קאל קראצ'לו וסטפן ברדל. למרות שהטוב ביותר הוא רנדי דה פוניה מה הוא קיבל התוצאה הטובה ביותר עבור CRT בסיווג, תשיעי, ניצחה את ניקי היידן, קארל אברהן והקטור ברברה ונשארה שש אלפים מאחורי ולנטינו רוסי. הוא כמעט אכל את כל ארבעת הדוקאטי.
קריס מקלרן (Avintia Blusens), מכונית פרועה במירוץ הזה, פגעה במקל טוב בתחילת הסשן למרות שהיא מחוץ ל-107% ויש לה רק עיוות של מחר כדי לנסות להעפיל.
דירוג ה-QP MotoGP הגראנד פרי האוסטרלי
Pos. | לא. | טַיָס | מדינה | קְבוּצָה | אופנוע | ק"מ/שעה | מזג אוויר | הבדל ראשון / הקודם |
1 | 1 | קייסי סטונר | AUS | צוות רפסול הונדה | קֶלַע | 335, 6 | 1’29.623 | |
2 | 99 | חורחה לורנצו | ספָּא | מירוץ ימאהה במפעל | ימאהה | 330, 6 | 1’30.140 | 0.517 / 0.517 |
3 | 26 | דני פדרוסה | ספָּא | צוות רפסול הונדה | קֶלַע | 335, 7 | 1’30.575 | 0.952 / 0.435 |
4 | 35 | ליים CRUTCHLOW | GBR | מפלצת ימאהה טק 3 | ימאהה | 332, 7 | 1’30.763 | 1.140 / 0.188 |
5 | 6 | סטפן ברדל | GER | LCR הונדה MotoGP | קֶלַע | 337, 1 | 1’30.798 | 1.175 / 0.035 |
6 | 4 | אנדריאה דוביזיוסו | ITA | מפלצת ימאהה טק 3 | ימאהה | 334, 7 | 1’31.200 | 1.577 / 0.402 |
7 | 19 | אלווארו באוטיסטה | ספָּא | סן קרלו הונדה גרסיני | קֶלַע | 334, 9 | 1’31.490 | 1.867 / 0.290 |
8 | 46 | ולנטינו רוסי | ITA | צוות דוקאטי | דוקאטי | 337, 4 | 1’31.661 | 2.038 / 0.171 |
9 | 14 | רנדי דה פוניאט | FRA | Power Electronics Aspar | אומנות | 323, 6 | 1’31.667 | 2.044 / 0.006 |
10 | 69 | ניקי היידן | שימושים | צוות דוקאטי | דוקאטי | 334, 4 | 1’31.681 | 2.058 / 0.014 |
11 | 17 | קארל אברהם | CZE | Cardion AB Motoracing | דוקאטי | 339, 6 | 1’31.910 | 2.287 / 0.229 |
12 | 41 | אליקס אספרגרו | ספָּא | Power Electronics Aspar | אומנות | 319, 8 | 1’31.990 | 2.367 / 0.080 |
13 | 8 | הקטור ברברה | ספָּא | צוות מירוץ פראמק | דוקאטי | 334, 1 | 1’32.231 | 2.608 / 0.241 |
14 | 51 | מישל פיררו | ITA | סן קרלו הונדה גרסיני | FTR | 316, 8 | 1’33.050 | 3.427 / 0.819 |
15 | 9 | דנילו PETRUCCI | ITA | הגיע פרויקט IodaRacing | Ioda-Suter | 315, 4 | 1’33.069 | 3.446 / 0.019 |
16 | 5 | קולין אדוורדס | שימושים | מירוץ פורוורד נייד של NGM | סוטר | 321, 7 | 1’33.450 | 3.827 / 0.381 |
17 | 77 | ג'יימס אליסון | GBR | פול בירד מוטורי | אומנות | 317, 4 | 1’33.489 | 3.866 / 0.039 |
18 | 84 | רוברטו רולו | ITA | אמן מהירות | אומנות | 314 | 1’33.577 | 3.954 / 0.088 |
19 | 22 | איבן סילבה | ספָּא | אווינטיה בלוסנס | BQR | 313, 5 | 1’34.156 | 4.533 / 0.579 |
NC | 43 | קריס מקלארן | AUS | אווינטיה בלוסנס | BQR | 311, 6 | 1’36.324 | 6.701 / 2.168 |
מוטו2: פול אספרגרו רוצה להחזיק בתואר עד ולנסיה
וזה הולך להיות קשה אבל פול אספרגרו הוא מנסה בכל האמצעים ועל כך מעידה העובדה שעם זה יש לו כבר שלושה קטבים רצופים. הזמן של 1'33.705 היה יותר מחצי שניה טוב מזה של סקוט רדינג, פעיל מאוד בכל האימונים תוך כדי מארק מרקס סוגר את השורה הראשונה לשבע עשיריות מפול.
שוב הופיע הגשם בפעם השלישית באותו יום בתום האימונים כדי לעצבן את מי שלא עשה שיעורי בית והשאיר הכל לרגע האחרון. טיטו רבאט היה השלישי הכי טוב שסווג במקום העשירי בזמן אקסל פונס נראה שהוא שם את המצברים בזמן האחרון וייצא בשלושה עשר.
דירוג QP Moto2 הגראנד פרי האוסטרלי
Pos. | לא. | טַיָס | מדינה | קְבוּצָה | אופנוע | ק"מ/שעה | מזג אוויר | הבדל ראשון / הקודם |
1 | 40 | פול אספרגרו | ספָּא | Tuenti HP 40 נייד | קלקס | 281, 3 | 1’33.705 | |
2 | 45 | סקוט רדינג | GBR | צוות מרוצי מארק VDS | קלקס | 282, 5 | 1’34.264 | 0.559 / 0.559 |
3 | 93 | מארק מרקס | ספָּא | צוות קטלוניה Caixa Repsol | סוטר | 280, 8 | 1’34.408 | 0.703 / 0.144 |
4 | 12 | תומס לות'י | SWI | אינטרווטן-פאדוק | סוטר | 281, 5 | 1’34.513 | 0.808 / 0.105 |
5 | 30 | טקאקי NAKAGAMI | JPN | צוות מירוץ איטלטרנס | קלקס | 277, 3 | 1’34.541 | 0.836 / 0.028 |
6 | 4 | רנדי קרומנאצ'ר | SWI | נבחרת GP שוויץ | קלקס | 290, 7 | 1’34.596 | 0.891 / 0.055 |
7 | 5 | יוהאן זרקו | FRA | JIR Moto2 | מוטובי | 285, 1 | 1’34.696 | 0.991 / 0.100 |
8 | 29 | אנדריאה איאנונה | ITA | אמן מהירות | להאיץ | 281, 5 | 1’34.714 | 1.009 / 0.018 |
9 | 95 | אנתוני ווסט | AUS | צוות מירוץ QMMF | להאיץ | 278, 6 | 1’34.765 | 1.060 / 0.051 |
10 | 80 | אסטיב רבט | ספָּא | Tuenti HP 40 נייד | קלקס | 283, 1 | 1’34.900 | 1.195 / 0.135 |
11 | 3 | סימון קורסי | ITA | הגיע פרויקט IodaRacing | FTR | 277, 6 | 1’34.973 | 1.268 / 0.073 |
12 | 77 | דומיניק איגרטר | SWI | Technomag-CIP | סוטר | 284, 3 | 1’35.020 | 1.315 / 0.047 |
13 | 49 | אקסל פונס | ספָּא | Tuenti HP 40 נייד | קלקס | 281, 7 | 1’35.052 | 1.347 / 0.032 |
14 | 36 | מיקה קאליו | סוֹף | צוות מרוצי מארק VDS | קלקס | 291, 3 | 1’35.071 | 1.366 / 0.019 |
15 | 38 | בראדלי סמיט | GBR | טק 3 מירוץ | טכנולוגיה 3 | 274, 1 | 1’35.169 | 1.464 / 0.098 |
16 | 19 | חאבייר סימאון | BEL | טק 3 מירוץ | טכנולוגיה 3 | 276, 2 | 1’35.310 | 1.605 / 0.141 |
17 | 60 | ג'וליאן סימון | ספָּא | Blusens Avintia | סוטר | 280, 4 | 1’35.466 | 1.761 / 0.156 |
18 | 24 | טוני אליאס | ספָּא | צוות מירוץ איטלטרנס | קלקס | 283, 3 | 1’35.546 | 1.841 / 0.080 |
19 | 63 | מייק DI MEGLIO | FRA | קיפר רייסינג | קלקס | 281, 2 | 1’35.589 | 1.884 / 0.043 |
20 | 81 | ג'ורדי טורס | ספָּא | Mapfre Aspar Team Moto2 | סוטר | 275, 9 | 1’35.609 | 1.904 / 0.020 |
21 | 88 | ריקארד קארדוס | ספָּא | צוות מירוץ ארגויניאנו | AJR | 272 | 1’35.864 | 2.159 / 0.255 |
22 | 15 | אלכס דה אנג'ליס | RSM | מירוץ פורוורד נייד של NGM | FTR | 277, 3 | 1’35.906 | 2.201 / 0.042 |
23 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | הונדה תאילנדית PTT Gresini Moto2 | סוטר | 277, 9 | 1’36.026 | 2.321 / 0.120 |
24 | 8 | ג'ינו REA | GBR | פדרלי אויל גרסיני מוטו2 | סוטר | 275, 9 | 1’36.163 | 2.458 / 0.137 |
25 | 23 | מרסל שרוטר | GER | Desguaces La Torre SAG | בימוטה | 275, 1 | 1’36.242 | 2.537 / 0.079 |
26 | 18 | ניקולס טרול | ספָּא | Mapfre Aspar Team Moto2 | סוטר | 282, 9 | 1’36.550 | 2.845 / 0.308 |
27 | 22 | אלסנדרו ANDREOZZI | ITA | S / מאסטר Speed Up | להאיץ | 277, 6 | 1’37.293 | 3.588 / 0.743 |
28 | 72 | יוקי טקאהאשי | JPN | מירוץ פורוורד נייד של NGM | FTR | 280, 7 | 1’37.436 | 3.731 / 0.143 |
29 | 75 | Tomoyoshi KOYAMA | JPN | Technomag-CIP | סוטר | 280, 1 | 1’37.524 | 3.819 / 0.088 |
30 | 82 | אלנה רוסל | ספָּא | צוות מירוץ QMMF | להאיץ | 275, 8 | 1’37.829 | 4.124 / 0.305 |
31 | 10 | מרקו קולנדרה | SWI | צוות SAG | FTR | 274, 7 | 1’38.266 | 4.561 / 0.437 |
32 | 57 | אריק גרנאדו | חֲזִיָה | JIR Moto2 | מוטובי | 267, 9 | 1’40.119 | 6.414 / 1.853 |
מוּמלָץ:
MotoGP גרמניה 2012: מוטות סנדרו קורטזה, קייסי סטונר ומארק מרקס מתחת לגשם
תוצאות מתוזמנות של GP גרמניה באליפות העולם ב-MotoGP 2012. קייסי סטונר, מארק מרקס וסנדרו קורטזה המהירים ביותר
MotoGP פורטוגל 2012: סנדרו קורטזה, קייסי סטונר ומארק מרקס יחלו מהקוטב באסטוריל
הקטבים של הסיבוב השלישי באליפות העולם ב-MotoGP באסטוריל היו של סנדרו קורטזה ב-Moto3, קייסי סטונר ב-MotoGP ומארק מארקז ב-Moto2
MotoGP אינדיאנפוליס 2012: סנדרו קורטזה, דני פדרוסה ופול אספרגרו מתחילים לשלוט אחרי החגים
סנדרו קורטזה ב-Moto3, דני פדרוסה ב-MotoGP ופול אספרגרו ב-Moto2 היו המהירים ביותר ביום הראשון לאימון באינדיאנפוליס
MotoGP אינדיאנפוליס 2012: סנדרו קורטזה, דני פדרוסה ופול אספרגרו מובילים שוב (עדכון)
MotoGP אינדיאנפוליס 2012: סנדרו קורטזה, דני פדרוסה ופול אספרגרו מובילים שוב, ומקבלים את המוטות בקטגוריות שלהם לאחר החגים
MotoGP אוסטרליה 2011: יוהאן זרקו מוט והתרסק, קייסי סטונר ב"סטונר איילנד" ואלכס דה אנג'ליס החכם בכיתה
יוהאן זרקו, קייסי סטונר ואלכס דה אנג'ליס מגיעים לפול פוזישן בסשן המוקדמות של ה-MotoGP האוסטרלי GP