תוכן עניינים:

מערכת העמודים החדשה לשנת 2013. כרמלו אזפלטה נותנת הצצה לאיך זה יכול להיות
מערכת העמודים החדשה לשנת 2013. כרמלו אזפלטה נותנת הצצה לאיך זה יכול להיות

וִידֵאוֹ: מערכת העמודים החדשה לשנת 2013. כרמלו אזפלטה נותנת הצצה לאיך זה יכול להיות

וִידֵאוֹ: מערכת העמודים החדשה לשנת 2013. כרמלו אזפלטה נותנת הצצה לאיך זה יכול להיות
וִידֵאוֹ: תיעודית - מעבר לשנת 2013 2024, מרץ
Anonim

אנחנו כבר יודעים קצת יותר איך הוא יהיה מערכת חדשה אשר תוקם בקטגוריית המלכה של ה אליפות העולם של MotoGP בשנת 2013 עבור לקבל פול פוזישן ואיתו יוצאים בשורה הראשונה ביום ראשון (או שבת אם אנחנו באסן). כך ראה את זה מנכ ל דורנה, כרמלו אזפלטה, בראיון שהעניק לטלסינקו במהלך הגרנד פרי באראגון. אנחנו יכולים להפסיק לנחש כי אחרי שראו את מה שהם ראו, יש להם הכל מאוד ברור. ציין רק את הזמנים המוקדשים להפעלות החדשות המופיעות. אנחנו הולכים לפרט את זה קצת יותר.

QP 2013: רק שתים עשרה יכולים להישאר

להתחיל, הם היו לוקחים את הזמנים של שלושת הפגישות החופשיות (השניים בשישי ובבוקר בשבת, FP1, FP2 ו-FP3) ואיתו יחולל סיווג משולב. ממנו ייפרדו הטייסים פנימה שתי קבוצות, אחד עם עשרת הנהגים המהירים ביותר ואחד עם השאר.

כאשר QP מתחיל ולמשך זמן שיוגדיר (נניח 30 דקות), לשני טייסים תהיה הזדמנות להיתפס מחדש לקבוצת העשרה שנבחרה להתמודד בפול. אלה יהיו אלה עם הזמנים הטובים ביותר של הנהגים הלא מסווגים לאחר שהסתיימו 30 הדקות האלה של מוקדמות בזמן.

ברגע שזה יסתיים, אלה שנים עשר טייסים ימשיך למחלוקת שני מפגשי מוקדמות של כ-15 דקות כל אחת שבהן הם ילחמו זה בזה על עמדת העמוד הסופי.

באופן זה נמנע כמו שאמרנו, ש נהגים איטיים יותר יכולים לנצל את ההגה של המהירים ביותר בסוף המפגש ובכך להשיג זמן לא אמיתי מול המירוץ ושדווקא ברגעים האחרונים הללו, הרצים הללו לְעַכֵּב החיפוש אחר הזמן המהיר ביותר. בנוסף, עם פחות נוכחות של טייסים על המסלול, יהיה מהיר יותר להשיג אחד או יותר פניות נקיות, אין תנועה קדימה.

לי אישית אני חושב שזו החלטה טובה מאוד זה לא מזיק בחיפוש אחר הסט-אפ הטוב ביותר של האופנוע אבל יחד עם זאת, זה מעדיף את המחזה במאבק כדי לקבל את הזמן הטוב ביותר ליום המחרת. אתה רק צריך לראות כמה הם משעשעים ואת מאבק האסטרטגיה בסשן האחרון של Superpole of Superbikes.

מוּמלָץ: