וִידֵאוֹ: על אופנוע, כולנו היינו טירונים בזמן כזה או אחר, נכון?
2024 מְחַבֵּר: Nicholas Abramson | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-10 23:05
זה מה שעולה לך בראש לאחר סקירת הסרטון שתראה במאמר זה. זה ממש משך את תשומת ליבי כי זה נראה כמו נפילה מאוד מטופשת, ולמרבה המזל, ללא השלכות גדולות על הרוכב של ימאהה R6. זה פשוט מה שהיינו מכנים בסלנג האופנוענים שלנו: " פי הטבעת". ראיתי את זה כמה פעמים ואת הטייס שיורד עם שלו מהכביש ימאהה r6, אל תלך במהירות מופרזת. הייתי אומר שזה קשור לשליטה על האופנוע ולמשקל שלו. זה מזכיר לי שבאופנוע, כולנו היינו חדשים בזמן מסוים, האמת?.
שרת הוציא את רישיון האופנוע מזמן. כמה להטוטנות בקטנוע, הניסיון שלי בניסיון היה טוב עבורי !, והיה לך דרך חופשית לנהוג באופנוע החזק ביותר מהשוק. נכון שהיו אנשים שעברו תאונות קשות בדיוק בגלל העובדה הזאת. ולא רק עם אופנועים גדולים, אלא גם עם אופנועים בנפח בינוני מורעלים מעט. מי לא זוכר את ימאהה RD350cc?. ה " matapijos"אוֹ" אלמנה שחורה"הם כינו אותה באותה תקופה. לאחר חלוקת הקלפים, הושג משהו לטובת אגירת קילומטרים והגדלת התזוזה והכוח בהדרגה, אבל באופן מוזר, מבחינת משקל וטיפול, אופניים מוגבלים בנפח 600 סמ"ק, עדיין קריטי לשליטה. במיוחד אם אתה חדש. האם אתה זוכר את ימי האופנוע הטירונים שלך? יש סטרייט?
עם ניסוי מונטסה קוטה 348 איתו עשיתי את צעדי הראשונים על אופנוע, אני לא זוכר שפחדתי. אני אפילו לא זוכר נפילות גדולות. זה נראה לי אופנוע מאוד לא מזיק למרות שכמו שאומרים; אם תחפש את זה, תמצא את זה. רק עבור ילד בן 13 או 14, לדבר הזה היו ביצועים מכובדים. הצעד לנהוג באופנועי כביש כבר היה " קמח משק אחר". בחייך, אלו היו מילים חשובות. המסלולים הראשונים, בהם מגיעים אחרוני הקבוצה לכל האתרים, היו רצפים של עקומות שחנקו אותי. מישהו בקבוצה הראה לי את האור מתי הסביר לי מה זה לעשות כידון נגדי. יכולת להזהיר! חשבתי. היה שליטה בטכניקה הזו לפני ואחרי.
והאם זה גם אם הם בודקים שעון עצר ביד מתחמקת מחרוטים, סורגים וריהוט אחר של בית ספר לנהיגה, גם אם אתה הולך עם המורה נותן לך סימנים באמצעות אוזניה במכונית מאחוריך, הדרך היא משהו אחר. ולנהוג באופניים גדולים ועוד אחד כבד. בהתחלה יש מצבים שמעבירים אותם "קנוטאות". לפחות לי זה קרה. ואיזה טירון סטרייט, לא הרבה, כמה מהם בלי השלכות או נפילות. אבל אם מכונית מגיעה מהכיוון הנגדי אני לא יודע מה יכול היה לקרות. ובלי מהירויות גבוהות, הוא פשוט לא ידע לשלוט על האופנוע כמו שצריך. הטייס של ה ימאהה r6 של הסרטון לפחות הוא לא פולש לנתיב הנגדי מכיוון שהוא יוצא בעקומה שמאלה לכיוון הצעידה שלו מסתובבת מימין, כפי שניתן לראות. למרות שהמעקה הזה לא נראה טוב במיוחד. דבר נוסף שמשך את תשומת ליבי הוא חוסר רצון של אנשים לספר אירוע מסוג זה. נראה שקשה להסביר אם אנחנו עושים טעויות. אולי בגלל הגודל של אלה אם המכונית הזו מהנתיב הנגדי הייתה שם? אני לא יודע, אבל אני חושב שזה גם לא רע לספר את זה. אתה לומד מטעויות ו, מי שמעולם לא היה טירון?.
מוּמלָץ:
מהפכת טירונים: ארבעה טירונים מגיעים ל-MotoGP 2019 כדי להפוך את אליפות העולם על פיה
דור הטירונים של 2019 מבטיח להתמלא בכישרון MotoGP. לאורך ההיסטוריה היו קבוצות מעולות שמלאו באגדה את המקסימום
לא נכון או נכון? האופנוע הזה הוא הונדה F6C Valkyrie כריזמטי, למרות שהוא כבר לא נראה כמוהו
יש שיקראו משוגעים ואחרים כאלה שמעיזים לקחת כמה מהאופנועים האקסקלוסיביים בעולם ולהפוך אותם למאוד
אנו עוקבים אחר המסלול אל האגודל המפורסם ביותר: הבולטאקו ברינקו מבפנים, אופנוע-אופנוע עתידני
Bultaco Brinco, אנו מכירים את האגודל המפורסם ביותר של ספרד מבפנים במתקני המונטג'ואיק שלה
דני פדרוסה: "אני חייב להתנצל בפני קראצ'לו. זה לא נכון שמישהו אחר ישלם על הטעויות שלך"
התקרית שבוצעה בהקפה האחרונה של הגראנד פרי האיטלקי על ידי דני פדרוסה וקאל קראצ'לו הותירה כמה הצהרות מצערות
לעתים רחוקות תראו משהו כזה: Yamaha Experience, סוף שבוע לכל המשפחה, בחינם
לחוויית Yamaha יש את התוכנית המושלמת לסוף שבוע משפחתי. תוכל לדעת את כל החדשות מימאהה וגם ליהנות עם שלך