שינויים באליפות העולם ב-MotoGP לשנת 2012
שינויים באליפות העולם ב-MotoGP לשנת 2012

וִידֵאוֹ: שינויים באליפות העולם ב-MotoGP לשנת 2012

וִידֵאוֹ: שינויים באליפות העולם ב-MotoGP לשנת 2012
וִידֵאוֹ: Max Verstappen Takes the F1 2021 Machine at Silverstone - Real Racing 3 Gameplay - Red Bull Racing 2024, מרץ
Anonim

ב-14 בדצמבר, א ישיבת ועדת גרנד פרי מורכב מכרמלו אזפלטה (דורנה, נשיא), איגנסיו ורנדה (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) ו-Takanao Tsubouchi (MSMA) בנוכחות חוויאר אלונסו (דורנה), מייק טרימבי (IRTA) ופול באטלר (מזכיר פגישה). במהלכו, ה חקיקה חדשה לגבי מבחני קדם העונה ועליהם התקיימו שיחות כבר בתחילת עונת 2011.

להתחיל עם, טייס עולים חדשים לקטגוריה של MotoGP יוכלו להשתמש באופנועים באמצעות קבוצות של 240 צמיגים שיש להם את הציוד של כל יצרן ושקודם לכן השתמשו רק על טייסי ניסוי. על מנת ל טייסים כבר רשומים בעבר באליפות הם נהנים מאותן הזדמנויות לבצע אימונים, הם עשויים לעשות זאת עם מקסימום של 120 צמיגים.

האפשרות של להעפיל למירוץ במהלך החימום. כלומר, לפני כן, אם לנהג היו בעיות במפגש המוקדמות ולא קיבל את הזמן המינימלי, הוא עלול להיתפס מחדש אם הזמנים שלו היו מהירים מספיק בכל אחת מהמפגשים החופשיים. עכשיו גם, אם הוא יצליח להיות בטווח של 107% מהזמן של הרוכב המהיר ביותר בחימום, הוא גם יוכל להתחרות.

רוסי_1
רוסי_1

ה הסדרת העונש על שימוש בעוד מנועים במהלך העונה. עד העונה שעברה, הטייס קיבל סנקציות ונאלץ להתחיל מהבור לאחר שכל הפלוטון עבר. לשנת 2012, הוא ייצא עשר שניות לאחר שאור הראייה יוצג ביציאה מה-pit lane.

שינויים קטנים נוספים גם לגבי השימוש ב מתנעי גריל ותנורי חימום. נהגים בכל שלוש הקטגוריות יוכלו להשתמש במתחילי רשת והתנורים יוכלו להישאר על הצמיגים עד לתצוגת השלטים של הרגע האחרון. המחוללים יוסרו בהיעדר שלוש דקות להקפת החימום.

מבחינה טכנית מתווספים לתקנון גם שינויים שונים מבחינת מידות, משקלים ומה שחשוב יותר, התקנת נורה אדומה אחורי שמגביר את הנראות של האופנועים בתנאי גשם.

נכון לעכשיו, המשקל המינימלי של קטגוריית MotoGP נקבע על 153 קילו אם כי הוא יעלה בהדרגה, והוא נקבע על 157 קילו משנת 2012 ו-160 קילו משנת 2013. לגבי קטגוריית Moto3 החדשה, מידות הצמיגים מלפנים ומאחור נקבעות על 2.50 "x 17 אינץ' ו-3.50 "x 17".

לבסוף, הוועדה אישרה את הבקשה של כל הרשומים בקטגוריית MotoGP עם ה-CRT החדשים (תשעה בסך הכל) פלוס אחד במילואים, אם כי למעט העובדה שחוק ה-CRT יכול להיבדק בכל עת על ידי ועדת הגראנד פרי כדי לוודא שהאופנועים נמצאים במסגרת התקנות.

מוּמלָץ: