2013 טריומף סטריט טריפל ציוד, תמונות ריגול
2013 טריומף סטריט טריפל ציוד, תמונות ריגול

וִידֵאוֹ: 2013 טריומף סטריט טריפל ציוד, תמונות ריגול

וִידֵאוֹ: 2013 טריומף סטריט טריפל ציוד, תמונות ריגול
וִידֵאוֹ: 2013 Triumph Street Triple R first ride 2024, מרץ
Anonim

בתחילת ספטמבר בעמודים אלה הראינו לכם תמונה של טריומף דייטונה העתידית לשנת 2013 ועכשיו תמונות ריגול של טריומף סטריט טריפל 2013 מתגלות, שצולמו על ידי עמיתינו האיטלקים ב-Info Motori. כפי שהם מסבירים באתר האינטרנט שלהם, אחד מהצלמים שלהם הוצב בצד הדרך כאשר אופנוע פונה לעברו במהירות גבוהה. ואז הוא מתחיל לצלם את האופנוע ו הטייס חושב שזו המשטרה מאט את הקצב. כאשר הנהג של טריומף סטריט טריפל 2013 מבין שהוא סביבו הוא צלם שיורה ימינה ושמאלה ולא קצין אכיפת חוק, זה מאוחר מדי.

עניין של מזל או שמישהו העביר להם את המידע, אי אפשר לדעת. העובדה היא שאני אף פעם לא יוצא בלי המצלמה שלי כשאני רוכב על אופנוע אבל אני מודה שמעולם לא נתקלתי בסקופ מהסוג הזה. כמה סקרנים אם הכרתי, למשל, גבר עם שיער אפור של כ-65 שנים ארוכות עם ז'קט גריבלדי מהזקנים שהיום בא לשתות קפה ולפטפט קצת איתי. מדברים על אופנועים, כמובן! אבל בואו נשמור את הסיפורים של סבא צ'בולטה לפעם אחרת ובואו ננתח מעט את התמונות של טריומף סטריט טריפל 2013. לפרוטוקול, הסבא צ'בולטה הוא בשבילי ולא בשביל אותו אדם קשוח וחכם.

StreetTriple-spy-02
StreetTriple-spy-02

אחד הקוראים שלנו, לואיזמי קאלחה, הודיע לנו על החדשות ואומר: " ברור שהוא ישא ABS"והאמת היא שאני מקווה שאתה צודק, לואיזמי, אבל לפחות בתמונות האלה אני לא יכול לראות את החיישנים או את גלגל השיניים הטיפוסי של המערכת הזו. מה שברור הוא שבנוסף להצלחה אני מוצא שכמעט חובה להרכיב את האבטחה הנוספת הזו, ואם אפשר היה לנתק אותו לריצות על המסלול, אז עדיף, למרות שיש מי שאומרים שאפילו את ה-ABS מנצלים במעגל. נראה שהמנוע ימשיך להסתמך על ה-675 סמ"ק שלושת הצילינדרים המספקים תגובה כל כך טובה בכל המהירויות והשינויים יותר אסתטיים ממה שברור מהתמונות.

הנדנדה משנה מעט את צורותיו, זו עדיין זרוע כפולה אבל אסימטרית. הוא מתעקל מעט בצד ימין כדי לשחרר פליטה נמוכה. ואם כבר מדברים על האגזוז, מה שאתה רואה כאן הוא חץ מוסווה. אני נוטה לחשוב שהם ימשיכו עם השקטים מתחת לזנב, מכיוון שעדיין יש מספיק מקום עבור אלה והם ישאירו דליפות נמוכות באופציה כפי שהם עושים בדרך כלל. מאז שאני מזכיר את זה, הזנב החדש נראה חד יותר ופחות עגול מאשר במהדורות הקודמות. נראה שגם תת המסגרת משתנה משהו בצורות של מסילות הצד.

עוברים לחזית, המראות מוחלפות במראות בסגנון Ducati Monster 696 שלפחות באסתטיקה, הם הרבה יותר חינניים מהנוכחיים. עיטורי הפלסטיק שמכסים את הרדיאטור מתחלפים שוב על ידי צורות חדות. ואפשר להוסיף עוד מעט. זה שבתצלומים נראה כמו גרסה בסיסית כי הוא נבגד על ידי קליפרים לא רדיאליים של בלמים אבל ברקע את כל השמועות האלה, אפילו עם תמונות כלולות, יש לצלם עם גרגר מלח מכיוון שבמציאות מה שאתה רואה הוא טריומף סטריט טריפל נוכחי שאליו הוסיפו או שינו רכיב כלשהו שלא ידוע אם הוא ישולב בגרסה הסופית. כמובן, הקולגות של Info Motori היו מאוד קשובים לחדשות. הודות ל לואיזמי קאלחה במורד המסלול.

מוּמלָץ: