תוכן עניינים:

על יפן, חוזים והחלטות
על יפן, חוזים והחלטות

וִידֵאוֹ: על יפן, חוזים והחלטות

וִידֵאוֹ: על יפן, חוזים והחלטות
וִידֵאוֹ: יפן השקט שלפני הסערה pps.WMV 2024, מרץ
Anonim

דבר, דיברנו הרבה על נושא רופא המשפחה היפני, האם הטייסים הם אלה שיש להם את הזכות להחליט אם ללכת או לא, אם אין להם החלטה אלא חובה לקיים את החוזים שלהם. דיברנו על הגורם האנושי, כי זה מה שהם סוף סוף, ועל הסכנות של קרינה שאולי קיימות או לא קיימות במוטגי. אחרי כל כך הרבה מילים (לא דיבורים) אנחנו יודעים שחורחה לורנצו שינה את דעתו והוא ייסע ליפן, אנחנו לא יודעים כלום על קייסי סטונר באופן רשמי (אבל באופן לא רשמי אם אתה עוקב אחרי דניס נויס), ו יש רק את הלא ידוע של ולנטינו רוסי ודוקאטי (ומרלבורו).

הספקות שלי אולי סבירים עבור חלקם ומתועבים לאחרים, אבל למה כל המהומה? כדאי שפורמולה 1 נערכת השנה בסוזוקה, שנמצאת יחסית רחוקה ולכן במראה היא בטוחה יותר לבריאות, וכן זו הסיבה שהרוכבים אומרים שהם לא מבינים את הספקות של עמיתיהם ב-MotoGP. יש לי הרבה שאלות והראשונה היא למה יש לזה כל כך הרבה סיקור תקשורתי ויש כל כך הרבה דחייה ב-MotoGP, אבל לא קראנו כלום על Moto2 או 125cc? אני לא אומר שאף טייס לא מחה, אבל גילינו?

הג'נטלמן הגאוני דון דינרו והסייל הנאמן שלו החוזה

אולי יהיו שתי קריאות, או הרבה יותר אם נעצור מספיק זמן, אבל אני חושב הכל התפתח ככה בגלל כסף נאיבי מצידי הספונסרים עם יותר שרירים לא רצו סערה בקרב הטייסים (רפסול, מרלבורו), החוזים קיימים ואי אפשר "לעקוף אותם", דעת הקהל מדאיגה ולכן מוזמנים דוחות עצמאיים כדי לנסות להרגיע אותה. אנחנו כבר יודעים שכיום מחצית מהאוכלוסייה מומחית באנרגיה גרעינית. לרוכבי Moto2 ו-125cc אין כל כך הרבה משיכה תקשורתית כמו הכוכבים (המעטים) של MotoGP, ואם לורנצו וסטונר יאחדו כוחות כדי להרים את קולם, לא יהיה שום ארגון מלבד הונדה או ימאהה שיכול לסגור אותם.

ומסיבה זו, למרות שבוודאי איזה טייס מהקטגוריות הנמוכות יעדיף להישאר בבית, חוזים וכוח התקשורת הנמוך שלהם עושים הכל במי בוראג'. שלא הייתה תסיסה. ב-MotoGP כן, וזה המקום שבו לימדו עוד כלי נשק, כולל מותגים. לא יהיה הגיוני לתמוך ביפן מבחוץ עם כל המותגים האוטוכטוניים של אותה מדינה (חוץ מדוקאטי, כמובן). עבור הונדה, ימאהה, סוזוקי, … אל תלך זו תהיה בגידה בעמו, ואני לא אומר את זה בתוכנית סרט. אני חושב שבזה מדובר.

שנית יש נקודה מוזרה שהטייסים אומרים שהם תומכים ביפן ואנשיו אבל לא רוצה להתקרב. המצב לא קל או פשוט, הטייסים בני אדם וגם זה, טייסים. הם לא כבאים, הם לא חלק מארגונים הומניטריים, הם לא מהנדסים או חברים באו ם (או כל ארגון עולמי). עם זאת, אני משאיר את זה פתוח עבורנו להגיב מאוחר יותר … אם הם רק טייסים, ¿ הם באמת האמינו שהם יכולים לדחוף לדורנה ומעל הכל להונדה, ימאהה, סוזוקי, להפנות עורף ל-GP ואז להמשיך כאילו כלום לא קרה?

מוּמלָץ: