בית המשפט העליון סבור כי על המדינה לפצות את נפגעי מעקות הבטיחות
בית המשפט העליון סבור כי על המדינה לפצות את נפגעי מעקות הבטיחות

וִידֵאוֹ: בית המשפט העליון סבור כי על המדינה לפצות את נפגעי מעקות הבטיחות

וִידֵאוֹ: בית המשפט העליון סבור כי על המדינה לפצות את נפגעי מעקות הבטיחות
וִידֵאוֹ: המתח בין בית המשפט העליון לבין הממשלה והכנסת / עו״ד משה דנוך 2024, מרץ
Anonim

לא יכולתי להיות מרוצה יותר מהחדשות היום. בית המשפט העליון סבור כי על המדינה לפצות את נפגעי מעקות הבטיחות. והדבר הטוב ביותר הוא שיש להם יצירת תקדים. מסתבר שבית המשפט גזר על המדינה פיצויים לנהג ממלאגה שעבר תאונה בשנת 1999. זה היה בכביש N-340 לכיוון מלאגה ובנפילה הוא מצא את מעקה הבטיחות שעלה לו לאבד רגל. 120,000 יורו חייב להתקבל על ידי הקורבן. וזול נראה לי. מעט יפתור האדם הזה את ה-120,000 האלה, הרבה פחות יחזירו לו את הרגל.

הדבר החשוב באמת הוא זה ל-DGT ולפומנטו נגמרים לזרוק את כדור האחריות שלהם ביניהם. בדיוק כמו שחוסר אחריות, חוסר יכולת ופזוטיזם נוגעים בתקציבי הממשלה (כיס), ה-DGT והעבודות הציבוריות דואגות להאיץ את התהליך להתמודדות עם בעיה חמורה זו של בטיחות בכביש. כי הם לא יכולים לנהוג בשבילנו (אני גם לא רוצה שינהגו בשבילי), אבל אם הם היו עוברים הרבה שנים קודם הם גם היו חוסכים מספר לא מבוטל של הרוגים. המספר הזה שהם מתעקשים להוריד רק במכת מכ ם. וכמובן, גם מספר הקורבנות שנכרתו על ידי מעקות בטיחות יצטמצם.

אני לא יכול שלא לשמוח היום… אבל הקטור ארס גם נותן לנו דוגמה למה מעקה בטיחות יכול לעשות למכונית במוטורפסיון. אני מקווה עם זה שפר נבארו לא הולך לישון כל כך רגוע בלילה במחשבה שההודעה לכאורה על קטעי מעקות הבטיחות החדים לפומנטו מתבצעת בזמן כשהמזכירה מזכירה לו שזה מה שמסמן את סדר היום של היום, וש עם הצבת מכ מים ובקרות שיכור והצבה יש לו כבר את הפיון שלו יותר מפתור.

מוּמלָץ: