וִידֵאוֹ: הפחתת דציבלים בתחרות. סע בשתיקה
2024 מְחַבֵּר: Nicholas Abramson | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-10 23:07
ה FIM היא התחייבה להפחית את רמת הדציבלים הנפלטים על ידי אופנועים בתחרויות שטח לשנה הבאה. בתוך קמפיין המכונה "סע בשקט", רמת הרעש המרבית תופחת בממוצע של 3 עד 6 דציבלים.
החל מהשנה הבאה, בדיסציפלינות של מוטוקרוס ומעגל, הרמה המקסימלית המותרת במרחק של 100 מטר תהיה 81 db/A, וכן פנימה אנדורו החלק העליון במרחק של 100 מטר יהיה 78 db/A. המדידות יתבצעו בשיטה חדשה הנקראת "2 מטר מקסימום" עם מד סאונד המוצב בחלקו האחורי של האופנוע במרחק של שני מטרים, בזווית של 45º מהמשתיק ועם המנוע בקצב מלא.
נשיא ה-FIM, ויטו איפוליטו, ציין את הדברים הבאים:
אני חושב שהניסיון לגרום לאופנוע השטח לעשות פחות רעש הוא אחת הפעולות הראשונות שצריך לעשות כדי שהקבוצה הזו תפסיק להיות מופלת לרעה כמו שהיא כרגע. אבל זה לא מועיל הרבה אם מאוחר יותר המשתמש מתעקש להרכיב אגזוזים פתוחים.
מוּמלָץ:
הונדה CB650R Fénix זוכה בתחרות האופנועים המותאמים באירופה בין סוחרי אגף הזהב
לתחרות השנתית שמארגנת הונדה בין סוחריה ליצירת אופנוע הקסטום היפה והמרשים ביותר כבר יש זוכה במהדורת 2021 שלו
אופנוע הרטרו המנצח בתחרות ההכנה של Brixton Custom Project הוא מחווה לאיירטון סנה, הראוי לזהב
אופנועי בריקסטון השיקו השנה את תחרות Custom Project, יוזמה שבה ביקשו רק שלוש תמונות של הכנת אחת מהן
Yamaha Yard Built 2020: ארבעת הפירושים המחודשים של ימאהה XSR700 שזכו בתחרות נבחרו
תחרות Yamaha Yard Built פתחה את הדלתות בתחילת השנה לכל מי שרצה להציע את עיצובו על נייר ועל בסיס הדגם
יעד הונדה 2020: הפחתת פליטת CO2 ב-30%
כולם יודעים שהמדיניות של כל היצרנים, הן לרכב והן לאופנוע, היא לבנות כלי רכב יעילים יותר ויותר
בן ספייס, היריב שחורחה לורנצו לוחץ עליו בשתיקה
בן ספייס הוא היריב הישיר והקשה ביותר של חורחה לורנצו לפיצוח ב-2011 והספרדי כבר התחיל את המשחק המנטלי המוזר שלו