הטוב ביותר של 2008 על פי ל. פונט
הטוב ביותר של 2008 על פי ל. פונט

וִידֵאוֹ: הטוב ביותר של 2008 על פי ל. פונט

וִידֵאוֹ: הטוב ביותר של 2008 על פי ל. פונט
וִידֵאוֹ: אנשים שהם אחד למליון (מטורף!!!)| טופטן 2024, מרץ
Anonim

ובכן, ערב השנה החדשה כבר כאן וקברנו את 2008 בהצטיינות שהיא זכתה לה במשך שנה שלמה. שנה מלאה בהצלחות ספורטיביות שלא הגיעו לשיאן באף אליפות עולם באופנועים באספלט, אמנם היא בקטגוריות Off Road, אבל זה הותיר אותנו ולנטינו רוסי אלוף העולם בפעם השמינית. רבים ציפו לכך פדרוסה יעמוד מולו ביתר תנופה, או כך סטונר להקשות עליו, אבל היחיד שהצליח להאפיל על הרוכב האיטלקי היה טירון חורחה לורנצו, שנתן לנו את ההתחלה הטובה ביותר לעונה שנראתה אי פעם. חבל שכל כך הרבה נזק נגרם בנפילות ושעלה לו כל כך הרבה לחזור על הקו של ימאהה. אני מקווה שבעונת 2009 הוא יחזור אלינו כפי שעשה ב-2008.

במדור Moto22 השנה ראינו כמה חדשות מעניינות עבורי כעורך ואני מתאר לעצמי את זה עבורכם כקוראים. אני מדבר על מבחני גוף ראשון שהתחלנו בפברואר כאשר פרו-אירופה מוטור העניקה לנו את אחד הטריומפים שלה לבלוגר מטורף לנסות את זה. ואיזה מבחן, עם הרבה קילומטרים וקור מפחיד באמצע החורף. לאחר מכן ובזכות השילוב של Héctor Ares הצלחנו להציע לכם חבורה טובה של מבחנים, הן ברחוב והן על המסלול, כאשר Héctor עלה על Bimota האקסקלוסיבי באלבסטה. צוות המבחן הושלם אפילו יותר אם אפשר עם שילובו של מורילו והשתתפותו בגביע רודיקאר סופרמוטארד.

בנוסף לבדיקות הללו, נותרו עוד כמה דובדבנים, שהתחלנו לגלגל במעגל קרטחנה בעזרתם מנוע אליקנטה כשהזמינו אותי לנסות את הימאהה החדשה לשנת 2008. איזו חוויה להיכנס למעגל בפעם הראשונה, לגמרי מומלץ לכולם. הדובדבן הבא שבקצפת היה כשהתקשרו אליי דנלופ לצלם למחרת באלבסטה במבחני הבחירה לקידום "אני רוצה להיות טייס" שם פשוט שכנעתי את עצמי שהמעגל הזה מאוד קשה וצריך להיות בכושר טוב מאוד כדי לשחק תפקיד ראוי מרחוק. את השיא של מבחני המעגל הללו הספקת לקרוא לפני מספר ימים בידו של מורילי שהשתתף במבחן האחרון של סדרת BBQ.

והרפתקת השנה עוד הייתה לבוא, כתוצאה מרעיון קצת מטורף הצלחנו הדרבי הלאומי המוטורי הוא ישאיל לי את אחד מ-125 החידושים שלו השנה כדי לטייל בספרד מקצה לקצה באמצע אוגוסט. ה הרפתקאות דרבי טרה הוא התנהג כמו אופנוע עם הרבה יותר תזוזה, והוא אפשר לי להגיע לארבע נקודות הקרדינל של המדינה תוך עשרה ימים בלבד. למזלי, למרות שהייתי לבד על האופנוע, הרגשתי שכולכם שנמצאים בצד השני של הבלוג ליוו אותי בטיול. חוויה שלמה שהצלחתי לתפוס בכרוניקה יום-יומית בתוכנית מופעי ריאליטי. וזה הוכיח לעצמי שאפשר לבצע את הדברים המטורפים האלה עם קצת תכנון, קצת אלתור והרבה רצון.

בצוות העורכים של Moto22 שחררנו עורכים יוצאי דופן כמו S. Marcus עם עמיתים כמו Héctor Ares, Morrillu, Pau Vidal ו-Federico Sabez. היו לנו גם כמה חודשים עם ויסנטה ואסקז, אבל בסופו של דבר הוא לא יכול היה להמשיך איתנו. בגלל הצוות שהתחיל את מסע ה-Moto22 לפני קצת יותר משנתיים, נשארנו רק אסטבן ויסו, דני איגלסיאס ושרת, שמנסים לשמור על הרמה הדרושה כדי שמי מכם שקורא אותנו ימשיך שם, קורא אותנו, להגיב לפוסט, ומה שהכי חשוב, לחלוק את הדעות שלך עם כולנו.

בזה שיצא לאחרונה 2009 התקוות נראות מעטות, יותר מכל כי אנחנו נפגעים ממשבר שאינו משאיר בובה עם ראש, אבל התקווה היא הדבר האחרון שאנחנו יכולים לאבד. אנחנו חייבים להחזיר את האמון (מי שאיבד את זה) אצל רוכבי אליפות העולם שלנו, שיש להם די והותר רמה כדי לנצח רק כמו שמזל ומכניקה מלווה אותם. נראה שגם השוק לא הולך טוב במיוחד, אבל אנחנו צריכים להמשיך ולסמוך על המפעלים שימשיכו למלא את החלומות שלנו עם האופנועים הטובים ביותר בשוק.

הכלכלה בוודאי תתקן את עצמה, אבל מעל הכל אנחנו צריכים להיות בריאים כדי שנוכל להנות מהאופנועים שלנו, מהכבישים ומכל הדברים הטובים שמצפה לנו השנה החדשה. שנת 2009 שמחה!

מוּמלָץ: