לורנצו מרשים על ה-800 סמ"ק
לורנצו מרשים על ה-800 סמ"ק

וִידֵאוֹ: לורנצו מרשים על ה-800 סמ"ק

וִידֵאוֹ: לורנצו מרשים על ה-800 סמ
וִידֵאוֹ: גישת Theraplay - לעבודה חוויתית מבוססת התקשרות עם הורים וילדים: 2024, מרץ
Anonim

זֶה חורחה לורנצו הוא רוכב באיכות גבוהה, אף אחד לא מטיל בכך ספק. שהאופניים של קטגוריית MotoGP נוצרו קל יותר לנהיגה, אף אחד גם לא מכחיש את זה: לא דניס נויס, לא אלכס קריווילה… אף אחד לא מטיל ספק בכך שהדברים צייתניים יותר מבעבר. מה שקורה הוא שלמרות זאת, לביצועים יוצאי הדופן של חורחה בפקדים של הימאהה איתה הוא ירוץ בעונה החדשה הזו, לצד ולנטינו רוסי, אולי יש עוד יותר יתרונות. השוויון בין אופני ה"טופ" התבטא בעונה החולפת, שבה למרות הדומיננטיות התופתית של הדוקאטי, הבדלי הזמנים נטו לא היו כל כך גדולים.

אופני MotoGP בימינו מעדיפים רוכבי 250 סמ ק טהורים. בוא נראה, אולי זה היה יומרני מדי בשבילי, אבל הם באמת אופניים קטנים יותר, אופניים שרוכבים כמו פדרוסה ולורנצו יכולים לנצל הרבה יותר מאשר, למשל (וכפי שהוכח בבירור) ניקי היידן. לורנצו קלע אתמול (1m39.464s) בפעם השלישית בטבלה מדבר פלאים על ההתאמה שלו לקטגוריה וההר החדשים, ולעבודה הנהדרת שהם עושים איתו בתוך הצוות. גם סימולציית המרוץ שבה כיכב עלתה על הציפיות של כולם, והן מראות שפשוט צריך לתת לילד הזה לרוץ בנוחות כדי שיוכל לעשות את זה בביטחון הדרוש. ואחרי אמון, אפקטיביות.

נראה איך לורנצו באמת מסתגל לקטגוריה החדשה, כלומר מתי יתחילו המרוצים, אבל לעת עתה ברור שהוא לא חושש מהקטגוריה הבכירה וגם לא מהדמויות שבה.

מוּמלָץ: